Witam
Wiem że podobnych tematów są tysiące, sporo czytałem na ten temat na różnych forach, ale z moim konkretnym przypadkiem się nie spotkałem, dlatego założyłem nowy temat.
Auto
Golf 3 Gti 2.0 16V 150KM
rocznik 1997
benzyna + LPG sekwencja firmy Zenit
Problem wygląda następująco:
- auto po odpaleniu na zimnym silniku dostaje drgań, trzęsie nim a obrotomierz faluje. trwa to ok 30 sek. później jest ok.
- a najgorsze jest to: w czasie jazdy w przedziale między 2700 a 4000 obr samochód szarpie i się dławi. Miedzy 900 a 2700 i 4100 a 6500 wszystko jest ok, auto ma swoją moc, dobrze przyspiesza i ogólnie dobrze się prowadzi. Nigdy nie zgasło w czasie jazdy czy będąc na luzie. Sytuacja ta ma miejsce zarówno na benzynie jak i na gazie.
Wymieniałem świece ale to niestety nie pomogło.
Dziś podpinałem go pod komputer i nie wykryto żadnych błędów.
Nie wiem co mam robić bo nie mam zaufanego mechanika, sam też się nie znam a nie chce zostać naciągnięty na kasę.
Dlatego proszę o pomoc.
Wiem że podobnych tematów są tysiące, sporo czytałem na ten temat na różnych forach, ale z moim konkretnym przypadkiem się nie spotkałem, dlatego założyłem nowy temat.
Auto
Golf 3 Gti 2.0 16V 150KM
rocznik 1997
benzyna + LPG sekwencja firmy Zenit
Problem wygląda następująco:
- auto po odpaleniu na zimnym silniku dostaje drgań, trzęsie nim a obrotomierz faluje. trwa to ok 30 sek. później jest ok.
- a najgorsze jest to: w czasie jazdy w przedziale między 2700 a 4000 obr samochód szarpie i się dławi. Miedzy 900 a 2700 i 4100 a 6500 wszystko jest ok, auto ma swoją moc, dobrze przyspiesza i ogólnie dobrze się prowadzi. Nigdy nie zgasło w czasie jazdy czy będąc na luzie. Sytuacja ta ma miejsce zarówno na benzynie jak i na gazie.
Wymieniałem świece ale to niestety nie pomogło.
Dziś podpinałem go pod komputer i nie wykryto żadnych błędów.
Nie wiem co mam robić bo nie mam zaufanego mechanika, sam też się nie znam a nie chce zostać naciągnięty na kasę.
Dlatego proszę o pomoc.