logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

FR-D710W-042-NA - Kompatybilność falownika i silnika - 110V

mmm-rypin 03 Wrz 2013 11:43 1977 2
REKLAMA
  • #1 12697653
    mmm-rypin
    Poziom 10  
    Witam kolegów forumowiczów,

    Potrzebuję jasnej odpowiedzi czy falownik będzie współpracował z silnikiem, czy też nie.
    Mam w/w falownik, który podłączam poprzez transformator 110V do naszej sieci. Parametry falownika mogą koledzy znaleźć na zdjęciu poniżej.

    Do podłączenia mam także silnik przystosowany do napięć US ( tabliczka znamionowa w załączniku). Problem polega na tym, że jeśli podłączę nieobciążony silnik w podwójną gwiazdę (aby zachować parametry napięciowe), to prąd mierzony wynosi ~3,8A (oczekiwałbym natomiast <1,4A).

    Jeśli natomiast do tego samego falownika podłączę silnik przystosowany do napięcia UE (oczywiście w trójkąt), to wszystkie jego parametry są zachowane.

    Tak więc jak już pisałem wyżej, czy do tego falownika mogę zastosować silnik przystosowany do napięcia US, podłączony w YY? Jest to bardzo istotne, ponieważ muszę wysłać silnik z falownikiem do USA i nie chciałbym mieć reklamacji, że po kilku tygodniach/dniach/godzinach silnik się spalił. Czy teoretycznie powinno to współgrać?

    FR-D710W-042-NA - Kompatybilność falownika i silnika - 110V FR-D710W-042-NA - Kompatybilność falownika i silnika - 110V
  • REKLAMA
  • #2 13402424
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 13404405
    bonanza
    Spec od Falowników
    Wiele falowników jednofazowych europejskich (230V AC) ma zaciski oznaczone L1 oraz L2/N, czyli albo dwie fazy amerykańskie, albo faza+zero Europa.
REKLAMA