logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Tigra 1.4 16V - Skoki napięcia do 20V, kontrolki ABS i CHECK

swiru141 06 Wrz 2013 09:48 2298 6
REKLAMA
  • #1 12706901
    swiru141
    Poziom 2  
    Witam. Pierwszy raz na forum. Mam problem z moim Oplem Tigrą. Zauważyłem ze podczas pracy silnika napięcie skacze. Na odpalonym silniku podłączyłem miernik napięcia do akumulatora aby sprawdzic czy ma ładowanie, podczas pracy silnika napięcie jest ok 14,23v. A problem polega na ty że jak silnik pochodzi ok 10, 15 min to zapalają sie kontrolki: ABS, Poduszek powietrznych, oraz CHECK, napięcie skade do 19, 20v Swiatła swiecą dużo mocniej, włacze wycieraczki to mało ich nie urwie, i Podczas tego wszystkiego silik nie ma mocy. Proszę o odpowiedz . Pozdrawiam Paweł.
  • REKLAMA
  • #2 12706933
    kindlar
    Poziom 42  
    Takie napięcie powyżej 14.6V zagotowało ci już pewnie akumulator. Moim zdaniem regulator ładowania do wymiany. Możliwe, że ktoś ma inne zdanie to wstrzymaj się z zakupami.
  • REKLAMA
  • #3 12706937
    swiru141
    Poziom 2  
    akumulator na pewno do wymiany mam. A myslisz że te kontrolki wszystkie to tez od tego?
  • REKLAMA
  • #4 12706956
    e.starosta
    Poziom 11  
    Jak ogólnie wiadomo napięcie w aucie podczas pracy silnika podwyższa z 12,8 V do 14,4 v tylko alternator. Jeżeli regulator napięcia alternatora jest uszkodzony to może wysterować tak alternator ,że napięcia będą rzędu 15, 16, 17V. Dlatego ja obstawiałbym regulator napięcia . Nie wiem jak jest w tigrze ale zazwyczaj regulator jest przykręcony do alternatora i wychodzą z niego szczotki bezpośrednio na wirnik alternatora.
    Zanim jeszcze dostaniesz się do altelnatora najpierw sprawdź czy na klemach akumulatora nie ma czasami przerwy, to samo dotyczy śrubki na alernatorze która odprowadza ładowanie grubszym kabelkiem na akumulator.
  • #5 12706967
    swiru141
    Poziom 2  
    Sprawdzałem już wszystko czyli do wymiany jest regulator. Dam znać jak pomoże. Dzieki.
  • REKLAMA
  • #6 12707094
    e.starosta
    Poziom 11  
    Jak masz możliwość to możesz przełożyć od kogoś na chwile akumulator bo on działa jak kondensator i trochę dziwne żeby twój akumulator dopuszczał naładować się do 20 V. Jak to nie akumulator to zostanie tylko regulator napięcia.
  • #7 12707101
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Zmień baterię w mierniku po pierwsze.Jak jest słaba pokazuje multimetr bzdury.Po opisie raczej nie ale...Jak faktycznie tak dużo ładuje to zmień ale kpl. czyli regler i płytę diodową.Płytę na styku z obudową posmaruj pastą termoprzewodzącą.
REKLAMA