logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A4 2.8 - Łapie temp, wyrzuca płyn,termostat czy pompa wody

buko06 06 Wrz 2013 16:45 8445 8
REKLAMA
  • #1 12707963
    buko06
    Poziom 20  
    WItam.

    Witam mam taki problem podczas jazdy wyrzuca mi płyn chłodniczy czasami przy 80C chłodnica zimna, czasami wyrzuca płyn gdy temp dochodzi do 105C chłodnica gorąca. Sprzęgło wiskotyczne wymienione. Chłodnica przepłukana, auto dobrze odpowietrzone, z nawiewów leci ciepłe powietrze...

    Co może być przyczyną że po zalaniu płynem odpowietrzeniu zrobie 300-400km i jest dobrze bez względu na styl jazdy bo często samochód kręce do 5-6tyś obr. a potem nagle wywali mi płyn..... sprawdzałem ciśnienie na cylindrach i trzyma na każdym ponad 12.5-13 atmosfer. Dodam jeszcze że porozłączaną mam klimatyzację więc wentylator od klimy woogole nie chodzi. Teraz pytanie dla osób które posiadaja audi a4 2.8 quattro czy jak się silnik zagrzeje to wentylator od klimatyzacji się włącza czy cały czas chodzi tylko ten na wiskozie i on daje sobie rade bez względu na styl jazdy i pogodę? Czy poprostu muszą być sprawne dwa wentylatory i oba współpracują podczas gdy silnik złapie temperature ?

    Nie chce pakować się w koszty więc jak najtanszym kosztem sprawdzić co jest przyczyną pompa wody termostat czy może jednak uszczelka ?
  • REKLAMA
  • #2 12707985
    arewin
    Poziom 21  
    Kolego zacznij od sprawdzenia termostatu może się nie otwierać przy zadanej mu temperaturze. Silnik sprawdź czy się nie grzeje po wyjęciu termostatu.
  • REKLAMA
  • #3 12707991
    elemen_th
    Poziom 29  
    buko06 napisał:
    Nie chce pakować się w koszty więc jak najtanszym kosztem sprawdzić co jest przyczyną pompa wody termostat
    Wrzuć termostat do garnka, wstaw na kuchenkę i gotuj kontrolując temperaturę, przy której się otwiera.
  • REKLAMA
  • #4 12708028
    buko06
    Poziom 20  
    ok w nalbliższym czasie sprawdze termostat.


    A odnośnie tych wentylatorów?? Bo nie wiem czy robić klimatyzację żeby działał ten drugi wiatrak czy ten na wiskozie powinien sam sobie radzić... ?
  • #5 12709538
    przemob4
    Poziom 13  
    ten drugi wiatrak jest od klimatyzacji włącza się po uruchomieniu klimy
  • #6 12709610
    alpha01
    Poziom 21  
    Kolego: po pierwsze pompa wody. Mają często plastikowe kółka, które pękają i odrywają się od wałka. Przy wymianie pompy zmień też termostat. Najlepiej zamontuj termostat firmy Wahler.
  • REKLAMA
  • #7 12755424
    buko06
    Poziom 20  
    Wymieniłem termostat na Wahlera mimo że ten co miałem w środku, oryginalny po sprawdzeniu się otwierał. Przepłukałem cały układ.

    I teraz pytanie czy normalne jest ze na postoju po rozgrzaniu silnika do 90C podczas gazowania 1-2.5tys obr przez 3-5min silnik osiągnął temp ok 105C ? I bardzo pomału sobie rosła ? Do 110C doszła by napewno ale bałem się że sie zagotuje.
    Dopiero udało się ją zbić podczas jazdy. Podczas jazdy przy dzisiejszej temp nie przekroczy 95C. Ale czy tak samo sie zachowa jak na dworze bedzie +30??
    Czy według was jest wszystko ok ??
  • Pomocny post
    #8 13039169
    mario1924
    Poziom 11  
    Moim zdaniem elektryczny wentylator również pracuje. Miałem tak w swoim a4 gdy łapał powyżej 90° to wentylator się załączał gdy klima była wyłączona.
  • #9 13040651
    buko06
    Poziom 20  
    Tak, masz racje jak silnik się konkretnie zagrzeje pow 100C załącza się wentylator od klimatyzacji.. Ale żeby to działało klimatyzacja musi być nabita ;)
    Płyn wyrzucało mi dlatego że miałem ucięty wąż od chłodnicy przy samym końcu i była założona opaska która pod wpływem obrotów się ześlizgiwała. Zrobiłem to auto dobrze odpowietrzyłem i jest wszystko ok ;)
REKLAMA