logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Ibiza 2002 niskie napięcie na alternatorze.

mason100 09 Wrz 2013 12:22 3810 5
REKLAMA
  • #1 12716536
    mason100
    Poziom 2  
    Witam,
    kupiłem Ibizę pierwszy rocznik III modelu 2002.
    wszystko ładnie pięknie, pali -jeździ - hamuje
    ale ma akcje. Gubi prąd, nie ma reguły, postawisz samochód na godzinę czy na dwa dni, x razy podchodzisz i pali na strzał, za następnym podchodzisz, kluczyk przekręcasz a tu nic jak by akumulator był całkiem zdechły. Podpinasz przewodu, odpalasz, możesz ją od razu zgasić i bez problemu odpali- normalnie akumulator nie zdążył by się podładować. Towarzyszy temu zapalanie się kontrolki od wspomagania- ale to podobno jak jest słabe natężenie prądu do pierwsze odłącza wspomaganie.
    co zdążyłem zauważyć, akumulator jest dobry, alternator również daje odpowiednie natężenie, lecz gdzieś między alternatorem a akumulatorem ginie 0.5V energii- nie wiem czy to jest znaczące.
    Czy wiecie może o co w tym chodzi???

    Proszę o pomoc
  • REKLAMA
  • #2 12716637
    kindlar
    Poziom 42  
    Może masz niedokręcone klemy, sprawdź przewód masowy akumulatora i połączenie z masą samochodu. Jakie dokładnie jest napięcie ładowania na zaciskach akumulatora?
  • REKLAMA
  • #3 12716692
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Sprawdz przewody na skrzynce nad akumulatorem .
  • REKLAMA
  • #4 12716834
    czasteczkakwarkowa
    Poziom 13  
    Do normalnej eksploatacji 0,5v nie jest znaczący.
  • REKLAMA
  • #5 12718167
    mason100
    Poziom 2  
    Na akumulatorze pokazuje 11,50V a na alternatorze 12V
    wydaje mi się że alternator wydaje dobre napięcie, klemy odkręciłem, wyczyściłem i były nakręcane ponownie, więc to nie one,
    zanim go kupiłem stał ponad pół roku nie jeżdżony, poprzedni właściciel go tylko przepalał na podwórku (tak twierdził) widać że nie jeździł po nalocie rdzy na tarczach,
    może coś mu się przewody przeparciały czy coś.
  • #6 12718243
    Waldemar z Kaszub
    Poziom 29  
    Obydwie wartości jakie napisałeś są zdecydowanie za niskie.Napięcie mierzone na akumulatorze w czasie pracy silnika powinno wynosić 14.2 - 14.4 V. Podjedź do elektryka on to szybko ogarnie.
REKLAMA