fabia 2000r. - wymiana ecu

Witam,potrzebuje pomocy w adaptacji sterownika silnika.Po sczytaniu błędów VAG-iem wysypało się immo. Zawiozłem licznik i ecu do fachowca,wgrał nowe wsady i oznajmił,że po zamontowaniu będzie ok.Zamontowałem i okazało się,że....padło ecu,przekaznik pompy paliwa tyka 2-3/sek. i nie ma komunikacji ze sterownikiem silnika (od tamtej pory fachowiec nie odbiera tel.) Znajomy mechanik dał mi używany sterownik w celach testowych,zamontowałem ecu i pompa paliwa pracuje po włączeniu zapłonu ale blokuje immo (miga kluczyk w zegarach),silnik odpala na 2 sek. i gaśnie.Czy istnieje możliwość adaptacji tego sterownika ? Oryginalny sterownik ma nr. 047 906 033 D kod silnika AZE , 2000r.
Używany od znajomego 047 906 033 C kod silnika AQW , 2001r.
moje autko to FABIA 2000r. - 1.4 MPI - 44Kw - AZE
odczyt VAG po zamontowaniu używanego ecu :



VAG-COM Version: Release 311.2-N


Chassis Type: 6Y - Skoda Fabia
Scan: 01,02,03,08,09,15,17,19,37,44,46,56,69

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 047 906 033 C
Component: 1,4l SIMOS3PA 00HSSJ4C
Coding: 00021
Shop #: WSC 13765
TMBPB16YX13242340 SKZ7Z0A0868304
2 Faults Found:
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-00 - -
16726 - Camshaft Position Sensor (G40): Signal too Low
P0342 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0110 0101

Address 09 -------------------------------------------------------
Controller: 6Q2 937 049
Component: BORDNETZ-SG. 2S04
Coding: 01024
Shop #: WSC 35110
No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 17 -------------------------------------------------------
Controller: 6Y1 919 880 C 
Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V08
Coding: 16141
Shop #: WSC 00054
TMBNH46Y41X010686 SKZ7Z0Y0691611
1 Fault Found:
01177 - Engine Control Unit
65-10 - Unauthorized - Intermittent

Address 19 -------------------------------------------------------
Controller: 6N0909901
Component: Gateway K<->CAN 2S04
Coding: 00012
Shop #: WSC 35110
No fault code found.

Proszę o pomoc,autko stoi już 6 dni a bez nie go jestem uziemiony
mam kod do immo i starego ecu,posiadam interf. VAG KKL
z góry dziękuję za pomoc

OK,ale w sieci znalazłem procedurę :adres 17>11> PIN>10 00>0 i nic to nie dało,jest jeszcze inny sposób 01>11> PIN NOWEGO ECU>10>50>PIN STAREGO ECU>06 ale potrzebny mi pin nowego ecu....załączył bym wsad ale nie chcę być zablokowany na forum.... :

--fachowiec wgrał wsady i podał mi pin....nie mam tylko pinu do tego ecu od znajomego....co do zwrotu pieniędzy to jeszcze go odwiedze

czytane VAG K+ Can v3.6 interf. VAG KKL

walki ciąg dalszy....udało mi się zrobić licznik na oryginał (VIN i ID immo...test VAG-iem OK) ale rodzi się pytanie:
co zrobić z ecu ?
po wyjęciu wsadu z ecu...totalna sieczka
wielka prośba o wsad do sterownika silnika

5WP44203 Nr. 047 906 033 C

po edycji VIN i IMMO powinno grać,chyba....,że jestem w błędzie

dodam,że oryginalny sterownik to 5WP44197 Nr. 047 906 033 D