logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Carprotect BX30 - Gdzie dolutować drucik, by zwiększyć zasięg pilota?

wjjasiu 16 Wrz 2013 03:36 3891 10
REKLAMA
  • #1 12741060
    wjjasiu
    Poziom 11  
    Witam. Posiadam centralke carprotect bx 30. Strasznie mały zasięg pilota mam, łapie dopiero przy aucie.. Wyczytałem ze można zwiększyć zasięg pilota poprzez dolutowanie do niego w odpowiednie miejsce 16cm cieniutkiego drucika i ułożyć go w kształt spirali.
    Pytanie - w które miejsce trzeba przylutowac?
    Zdjęcie płytki pilota w załącznikach :)
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 12751563
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    wydaje mi się że ten pilot był zalany pod białym przyciskiem widać ślady tlenków. Wymień przyciski na nowe umyj płytkę kontaktem pcc i przelutuj hcs'a powinno pomóc.
  • REKLAMA
  • #4 12752344
    wjjasiu
    Poziom 11  
    Myłem go dokładnie wczoraj ale spirytusem. Nie miałem zadnego środka do czyszczenia płytek.
    Właśnie dorobiłem antene i zasieg sie pogorszył o duzo duzo. Dopiero łapie przy samym aucie a nie raz tylko mrugna kierunki i nie otworzy/zamknie :/
    Skąd wziąć przyciski? Ogółem używam tylko dwóch czerwonych do otwierania/zamykania.
    Hcs? Całą płytkę przelutowac? Na czym to polega?

    Zdj jak to zrobiłem... Żeby drucik nie dotykał inny podzespołów płytki dałem na nia papier. Od tyłu przylutowałem.
  • REKLAMA
  • #6 12753799
    gemiel
    Poziom 25  
    Jeśli masz dwa piloty i jeden ma mały zasięg to oczywiste, że problem dotyczy pilota. Ale kombinowanie z antenami bez odpowiedniego sprzętu daje tyle co odczynianie czarów :)
    W pilocie istotna jest bateria (niech cię nie zmyli prawidłowe napięcie). Najlepiej jest wymienić ją na nową. Mycie podzespołów można robić benzyną ekstrakcyjną.
    Natomiast jeśli posiadasz jednego pilota i nie masz jak porównać to może okazać się jak w większości wypadków, że wina leży po stronie odbiornika. W tym wypadku najczęściej jest uszkodzony moduł odbiorczy, a rzadziej źle umieszczona antena.
  • #7 12753857
    wjjasiu
    Poziom 11  
    A trzeba będzie go jakoś programować tego nowego pilota? Gdzie najlepiej powinna być umieszczona antena? Cały osprzęt jest po lewej stronie w nogach kierowcy w słupku.
  • #8 12755609
    gemiel
    Poziom 25  
    Zrób prosty test. Wyciągnij centralkę tak, żeby swobodnie zwisała wewnątrz kabiny lub leżała na fotelu kierowcy. Jeśli zasięg będzie nadal mały to problem tkwi w odbiorniku lub (mniej przypadków) w pilocie.
    Zasadniczo centralkę należy umieścić jak najwyżej pod deską rozdzielczą. Antena nie powinna być zaplątana w inne przewody ani przylegać do metalowych części nadwozia.
    Wczytywanie pilota:
    Przyciskając biały przycisk na centralce sterowania jednocześnie przyciśnij dowolny przycisk na pilocie aby zsynchronizować kod pilota. Mruganie świateł
    oznacza pomyśle zakończenie procesu.
  • #9 12756186
    wjjasiu
    Poziom 11  
    Ogółem to wydaje mi sie ze sterowanie centralnym zamkiem odbywa sie przez alarm firmy KODINIS ARKTAS GN5 poniewaz jak odpiołem najwieksza wtyczke, centralny z pilota nie działał.
    Moze ten sterownik ma wbudowana centralke... I nie mam na nim żadnego przycisku, tylko wychodzi ok 10cm anteny.
  • #10 12758387
    gemiel
    Poziom 25  
    Nie bardzo rozumiem... Skoro masz sterownik centralnego zamka z pilotem to co ma do tego alarm? Chyba, że nie masz sterownika a jedynie alarm. W kwestii zasięgu i tak na jedno wychodzi. Natomiast dokupienie pilota do tego alarmu może być bardziej kłopotliwe.
  • #11 12759717
    wjjasiu
    Poziom 11  
    Dokładnie tak mi sie wydaje, ze mam jedynie alarm. Rzeczy jakie mam w tym slupku to: alarm, ultradzwiekowy detektor ruchu i blokada zapłonu. W drugim slupku od pasazera mam seryjny sterownik centralnym ale z kluczyka.
REKLAMA