logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

SEAT IBIZA II 94r. silnik 1F - Sprzęgło nie wysprzęgla, nie można "wybić&qu

starfire 18 Wrz 2013 19:00 4824 8
REKLAMA
  • #1 12751006
    starfire
    Poziom 13  
    Witam

    Mam dość interesujący problem mianowicie : czasem po zapaleniu silnika nie mogę wybić pierwszego biegu na którym zostawiłem auto. Pomaga wyłączenie silnika - wtedy bieg nagle wychodzi jak masełko.
    Czasem toczę się na jedynce i chce zmienić na dwójkę też się nie daje.

    Czasem stoję na górce auto powinno np. staczać się do tyłu (stoję na jedynce + sprzęgło wciśnięte - a on stoi w miejscu - okazuje się ze nie mogę wybić jedynki na luz - jak mi się już to uda siłowo to auto zaczyna jechać do tyłu - czyli tak jakby nie wyprzęglał.

    Teraz kilka faktów :
    - olej w skrzyni jest
    - sprzęgło z dociskiem nowe sachsa założone
    - przeważnie nie ma problemów z biegami - dzieje się tak co jakiś czas. np kilka razy dziennie jak sporo jeżdżę.
    - linka z samo-regulatorem stara - może to ona jest problemem?
    - czasem toczę się na dwójce i też jej nie mogę wybić lub wstecznego - więc to nie tylko problem z biegiem 1

    Jedyne co przychodzi mi do głowy to uszkodzony samoregulator - bo objawy wskazują na nie do końca wysprzęglające się sprzęgło - ale dzieje się to sporadycznie - sprzęgło bierze zawsze tak samo - wg. mnie bierze prawidłowo nie za wysoko nie za nisko.

    Nie wiem jak wygląda w środku samoregulator - ale myślę, że jest to bardzo proste urządzenie i może ono albo działać albo nie działać. Dodam, że gdy jest problem z wybiciem jedynki (silnik zapalony, sprzęgło wciśnięte) próbóję pare razy popuścić sprzęgło - by linka popracowała (nie mogę całkowicie bo auto ruszy) ale to nie pomaga.

    Jakieś pomysły?

    Pozdrawiam
    Starfire
  • REKLAMA
  • #2 12751458
    pan_piotr
    Poziom 13  
    Na poczatku jak czytam twoj opis tez myslalem ze jest to problem z linka do sprzegla. Objawy na to wskazuja ponieważ sprzęglo wysprzęgla.
    Nie masz przypadkiem uszkodzonego którego z wodzików do skrzyni biegów ???
  • #3 12751850
    starfire
    Poziom 13  
    no ale co ma wodzik do tego ze mi auto jedzie na wcisnietym sprzegle? :)) tez o tym myslalem nie maja luzow wyczuwalnych, wymienic za bardzo nie ma jak komplet dostepny tylko w aso ok 500 zl jak podsumowalem :)

    p.s. w momencie gdy jedynki nie moge "wybic" to czuje ewidentnie jakby cala skrzynia byla napieta - czyli tak jakby sprzeglo bylo w poslizgu i przekazywalo czesc obrotow silnika na skrzynie. Tylko pytanie czy linka sprzegla z samoregulatorem moze bys tak zepsuta - ze raz zalacza dobrze a raz nie.
  • REKLAMA
  • #4 12752126
    pan_piotr
    Poziom 13  
    starfire napisał:
    Witam

    by linka popracowała (nie mogę całkowicie bo auto ruszy) ale to nie pomaga.



    przepraszam zrozumiałem ze jak masz problemy ze zmiana biegów silnik jest rozłączony od skrzyni biegów.

    Pedał sprzęgła nie ma tendencji zostawiania w podłodze ??? Samo napinacz jest bardzo prostym mechanizmem ale on tez moze sie zuzyć, nie wiem czy nie warto było by zainwestować 20 zł i wymienić linkę na nową.
    Wszystko wskazuje ze to może rozwiązać problem.
  • REKLAMA
  • #5 12752142
    starfire
    Poziom 13  
    nie, pedal sprzegla zachowuje sie normalnie, nie chodzi za ciezko, nie zostaje w podlodze ma dlugi skok normalnie wszystko w porzadku. Ciegna wygladaja ok, sprzeglo nowe - raczej zalozone ok bo zle sie raczej zalozyc nie da.

    Zastanawiam sie tylko czy np. sprzeglo nei moze byc zaolejone... ale nie sadze by olej powodowal az tak duzy "ciag" no i pewnie byloby to czuc - slizgalo by sie np.
  • #7 12752976
    starfire
    Poziom 13  
    Obejrzalem jeszcze raz ten samonapinacz wyglada ok. Zastanawia mnie jedno - u mnie łapa sprzegla idzie do tylu skrzyni - orientuje sie ktos jak wyglada mechanizm wysprzeglania ukryty w skrzyni? moze on szwankuje? Gdyby lapa byla bezposrednio przy sprzegle mozna byloby pominac temat skrzyni - tam jest jakis walek w srodku?
  • REKLAMA
  • #8 12753011
    jacek074
    Poziom 29  
    Łapa przez dzwignie naciska na łożysko a dalej na popychacz,który jest umieszczony w walku sprzęgłowym,popychacz naciska na talerzyk docisku.Po zdjęciu zielonego dekla na końcu skrzyni (potem lepiej założyć nowy),jast dojście do łożyska i do popychacza.Czasem pękała dzwignia założona na wałek łapy na wielowypuście.
  • #9 13361822
    starfire
    Poziom 13  
    Wymiana linki nie pomogla, sprzęgło nowe, pozostaje więc problem w samej skrzyni - naprawa nie opłacalna więc nie będe jej ruszał.
REKLAMA