Witam
Mam dość interesujący problem mianowicie : czasem po zapaleniu silnika nie mogę wybić pierwszego biegu na którym zostawiłem auto. Pomaga wyłączenie silnika - wtedy bieg nagle wychodzi jak masełko.
Czasem toczę się na jedynce i chce zmienić na dwójkę też się nie daje.
Czasem stoję na górce auto powinno np. staczać się do tyłu (stoję na jedynce + sprzęgło wciśnięte - a on stoi w miejscu - okazuje się ze nie mogę wybić jedynki na luz - jak mi się już to uda siłowo to auto zaczyna jechać do tyłu - czyli tak jakby nie wyprzęglał.
Teraz kilka faktów :
- olej w skrzyni jest
- sprzęgło z dociskiem nowe sachsa założone
- przeważnie nie ma problemów z biegami - dzieje się tak co jakiś czas. np kilka razy dziennie jak sporo jeżdżę.
- linka z samo-regulatorem stara - może to ona jest problemem?
- czasem toczę się na dwójce i też jej nie mogę wybić lub wstecznego - więc to nie tylko problem z biegiem 1
Jedyne co przychodzi mi do głowy to uszkodzony samoregulator - bo objawy wskazują na nie do końca wysprzęglające się sprzęgło - ale dzieje się to sporadycznie - sprzęgło bierze zawsze tak samo - wg. mnie bierze prawidłowo nie za wysoko nie za nisko.
Nie wiem jak wygląda w środku samoregulator - ale myślę, że jest to bardzo proste urządzenie i może ono albo działać albo nie działać. Dodam, że gdy jest problem z wybiciem jedynki (silnik zapalony, sprzęgło wciśnięte) próbóję pare razy popuścić sprzęgło - by linka popracowała (nie mogę całkowicie bo auto ruszy) ale to nie pomaga.
Jakieś pomysły?
Pozdrawiam
Starfire
Mam dość interesujący problem mianowicie : czasem po zapaleniu silnika nie mogę wybić pierwszego biegu na którym zostawiłem auto. Pomaga wyłączenie silnika - wtedy bieg nagle wychodzi jak masełko.
Czasem toczę się na jedynce i chce zmienić na dwójkę też się nie daje.
Czasem stoję na górce auto powinno np. staczać się do tyłu (stoję na jedynce + sprzęgło wciśnięte - a on stoi w miejscu - okazuje się ze nie mogę wybić jedynki na luz - jak mi się już to uda siłowo to auto zaczyna jechać do tyłu - czyli tak jakby nie wyprzęglał.
Teraz kilka faktów :
- olej w skrzyni jest
- sprzęgło z dociskiem nowe sachsa założone
- przeważnie nie ma problemów z biegami - dzieje się tak co jakiś czas. np kilka razy dziennie jak sporo jeżdżę.
- linka z samo-regulatorem stara - może to ona jest problemem?
- czasem toczę się na dwójce i też jej nie mogę wybić lub wstecznego - więc to nie tylko problem z biegiem 1
Jedyne co przychodzi mi do głowy to uszkodzony samoregulator - bo objawy wskazują na nie do końca wysprzęglające się sprzęgło - ale dzieje się to sporadycznie - sprzęgło bierze zawsze tak samo - wg. mnie bierze prawidłowo nie za wysoko nie za nisko.
Nie wiem jak wygląda w środku samoregulator - ale myślę, że jest to bardzo proste urządzenie i może ono albo działać albo nie działać. Dodam, że gdy jest problem z wybiciem jedynki (silnik zapalony, sprzęgło wciśnięte) próbóję pare razy popuścić sprzęgło - by linka popracowała (nie mogę całkowicie bo auto ruszy) ale to nie pomaga.
Jakieś pomysły?
Pozdrawiam
Starfire