Witam
Może jestem nowy i zakładam nowy temat ale takiego problemu nie znalazłem.
Auto w temperaturze ok 20 stopni pali bez problemu,poniżej zaczynają się schody.
Po prostu odpala i natychmiast gaśnie...
Co sprawdziłem:
1.czujnik temperatury-jest ok.(nawet podłączałem nowy oryginalny)
2.świece - były dwie spalone - wymieniłem wszystkie cztery (nie mają znaczenia, ponieważ grzeją dopiero od ok.5 stopni)
3.pompa w zbiorniku - pracuje (tłoczy paliwo)
4.vag nie pokazuje żadnych błędów
5.kontrolka immo gaśnie jak trzeba - immo wykluczone
6.vacum pompa sprawna - ciśnienie ok.
7.zaworek zwrotny sprawny
8.temperatury czujników wskazują podobnie ( na blokach 003 i 007)
I teraz najlepsze:
Otóż w aucie posiadam webasto i ustawiam na godzinę 07:30 schodzę o 07:40 - wsiadam do auta i odpala od strzału i normalnie pracuje, silnik pracuje idealnie mogę jeździć cały dzień i nic się nie dzieje.Tą metodę odpalania odkryłem przypadkiem.
Wymarzone auto kupiłem w lipcu i chodziło bez zastrzeżeń, problem pojawił się po spadku temperatury.
ps.w momencie zakupu Niemiec coś mówił o DPF, ale Ja to zlekceważyłem - kto słyszał o dpf w B5.
..silnik zalany olejem 5W30 i naklejka zielona Euro 4 na szybie
.. może to ma coś wspólnego ....
Pomóżcie bo już nie mam siły,a grzanie webasto to nie rozwiązanie
Może jestem nowy i zakładam nowy temat ale takiego problemu nie znalazłem.
Auto w temperaturze ok 20 stopni pali bez problemu,poniżej zaczynają się schody.
Po prostu odpala i natychmiast gaśnie...
Co sprawdziłem:
1.czujnik temperatury-jest ok.(nawet podłączałem nowy oryginalny)
2.świece - były dwie spalone - wymieniłem wszystkie cztery (nie mają znaczenia, ponieważ grzeją dopiero od ok.5 stopni)
3.pompa w zbiorniku - pracuje (tłoczy paliwo)
4.vag nie pokazuje żadnych błędów
5.kontrolka immo gaśnie jak trzeba - immo wykluczone
6.vacum pompa sprawna - ciśnienie ok.
7.zaworek zwrotny sprawny
8.temperatury czujników wskazują podobnie ( na blokach 003 i 007)
I teraz najlepsze:
Otóż w aucie posiadam webasto i ustawiam na godzinę 07:30 schodzę o 07:40 - wsiadam do auta i odpala od strzału i normalnie pracuje, silnik pracuje idealnie mogę jeździć cały dzień i nic się nie dzieje.Tą metodę odpalania odkryłem przypadkiem.
Wymarzone auto kupiłem w lipcu i chodziło bez zastrzeżeń, problem pojawił się po spadku temperatury.
ps.w momencie zakupu Niemiec coś mówił o DPF, ale Ja to zlekceważyłem - kto słyszał o dpf w B5.
..silnik zalany olejem 5W30 i naklejka zielona Euro 4 na szybie
.. może to ma coś wspólnego ....
Pomóżcie bo już nie mam siły,a grzanie webasto to nie rozwiązanie
