Auto miało uszczelnianą pompę wtryskową, po uszczelnieniu zaczął ciężko palić po postoju nawet 30 minut. Po odpaleniu i zgaszeniu pali normalnie. Wszystkie wężyki przelewowe są nowe, filtr paliwa i zaworek filtra nowe, nie mam pojęcia czemu tak się dzieje. Przed uszczelnianiem było wszystko ok i palił na dotyk czy zimny czy ciepły. VAG nie wskazuje żadnych błędów. Ma ktoś może jakieś pomysły?