logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Vectra C 1.8 - Błąd P0340-08 po wymianie czujnika wałka rozrządu

kmlp 19 Wrz 2013 17:28 15807 11
REKLAMA
  • #1 12754452
    kmlp
    Poziom 12  
    Koledzy,
    Na ten temat wiele już było i wiele poczytałem ( w sumie dwie noce). Zdecydowałem zapytać...
    P0340-08 - Obieg prądowy czujnika położenia wału krzywkowego - wartość poza wymaganym zakresem.
    Podmieniłem czujnik wałka - ori VDO z IC
    To samo dół. Wymieniony na nowy bo ktoś wczesniej kleił cyjanopanem.
    Przetrzepałem wiązkę we wszystkie strony.
    Rozrząd sprawdzony co do ząbka.
    Oscyloskop ok.
    Silnik po odpięciu czujnika rozrządu wskakuje w ww bład i kreci do 4500 (chodzi równo),
    Po odpięciu czujnika wałka korbowego ledwo bo ledwo ale zapala i kreci.
    Skończyły się pomysły. Czy można coś zasugerować?! Ktoś na forum napisał, że wymieniał "listwę świec"?!
    Wymiana ECU?!
    Może jest ktoś z w-wy lub okolic kto ogarnął by ten temat ? ($$$)
    dzięki z góry za wszelskie sugestie.
    k.
  • REKLAMA
  • #2 12755574
    siemion78
    Poziom 14  
    Silnik ze zmiennymi fazami czy bez
  • REKLAMA
  • #3 12756423
    kmlp
    Poziom 12  
    silnik bez zmiennych faz rozrządu
    -----

    Vectra C 1.8 - Błąd P0340-08 po wymianie czujnika wałka rozrządu

    Podłączyłem czujnik pod oscyloskop dwukanałowy. Czy ten wykres jest właściwy, bo jeden z mechaników powiedział mi, że prawdopodobnie tak. Rozrząd widziałem na własne oczy. Wszystko na znaki. Proszę o jakąś podpowiedź osoby w temacie.
    dzieki
    kmlp
  • REKLAMA
  • #4 14727202
    radek5096
    Poziom 9  
    witam. mam podobny problem. co było u pana przyczyną bo mi już ręce opadają. pozdrawiam
  • #5 14727557
    endriu233
    Poziom 21  
    Uszkodzone ECU.
  • #6 14729532
    andrend
    Poziom 26  
    Załóż oryginalny czujnik Simens.
  • #7 14733341
    kmlp
    Poziom 12  
    u mnie nie bylo to ecu a czujniki ori wkladalem
  • REKLAMA
  • #8 14735154
    Stanisław Chwalisz
    Poziom 34  
    Koło rozrządu na wale ma prawdopodobnie luz na klinie.
  • #9 14736390
    kmlp
    Poziom 12  
    Nic dodac nic ujać, vectre z ktora walczylem spieprzyl mechanik zmieniajacy rozrzad. Nie dokręcił odpowiednio koła na wale i po jakimś czasie scieło lekko klin. To wystarczy by wyrzucić bład i odciać moc.
  • #10 17274974
    Gliwson
    Poziom 10  
    Witam mam podobny problem tylko na pewno nie klin. Został wymieniony czujnik Halla, sprawdzony klin oraz elektronik naprawiał komputer. Problem po tych naprawach dalej występuje.
    Problem polega na tym, że do końca nie jestem pewny co może wpływać na błędny sygnał z czujnika Halla (czujnik położenia wałka rozrządu).

    Poniżej występują dwa wykresy niebieski-wałek rozrządu (czujnik Halla), czerwony-wałek korbowy (czujnik indukcyjny). Są to moim zdaniem i jak znalazłem na internecie poprawne wartości. Pomiary zostały wykonane na pracującym silniku, nie podczas rozruchu.
    Vectra C 1.8 - Błąd P0340-08 po wymianie czujnika wałka rozrząduVectra C 1.8 - Błąd P0340-08 po wymianie czujnika wałka rozrządu

    Poniżej złe wartości, dlatego występuje ten problem. Pomiar wykonany podczas rozruchu.
    Vectra C 1.8 - Błąd P0340-08 po wymianie czujnika wałka rozrząduVectra C 1.8 - Błąd P0340-08 po wymianie czujnika wałka rozrząduVectra C 1.8 - Błąd P0340-08 po wymianie czujnika wałka rozrządu

    Jak sygnał powinien wyglądać poprawione zielonym szlakiem :)
    Vectra C 1.8 - Błąd P0340-08 po wymianie czujnika wałka rozrząduVectra C 1.8 - Błąd P0340-08 po wymianie czujnika wałka rozrządu
    Dodam że dwa przewody dochodzące do czujnika zostały sprawdzone masa i zasilanie +5V. Jeszcze najwyżej sprawdzę czy podczas rozruchu nie ma chwilowego zaniku napięcia na Halla. Podczas pracy występuje prawidłowe napięcie +5V.
    Złe wartości pojawiają się tylko podczas rozruchu silnika oraz tylko przy zboczu narastającym wałka rozrządu.
  • #11 19910014
    Artus
    Poziom 14  
    Kolego Gliwson, czy rozwiązałeś problem? Mam taki sam we Fronterze i rwę włosy z głowy :(
  • #12 19963306
    Gliwson
    Poziom 10  
    Problem rozwiązany, ale za bardzo nie powiem co mogło być przyczyną. Osoba która rozwiązała problem powiedziała że to przekaźnik. Jeżeli to prawda to może być tak, że przekaźnik obniża napięcie na czujniku przy rozruchu i komputer nie wykrywa tego.

    Dodano po 4 [minuty]:

    Strzelam że jak podłączy się do samochodu dodatkowe źródło zasilania ( żeby napięcie na czujniku nie spadło przy rozruchu ) i rozruch będzie prawidłowy, to gdzieś musi być problem ze spadkiem napięcia np. bezpiecznik, przekaźnik
REKLAMA