Witam wszystkich
Po wymianie drążków kierowniczych przez mechanika przednie opony przy skręcie w prawo lub w lewo trą o nadkole.Wygląda to tak jakby kierownica wykonywała za duży skręt.Po ponownej wizycie u mechanika stwierdził On że nowe drążki są oryginalne i zostały zamontowane poprawnie.Chciałem dodać że na starych drążkach nic się nie działo-opony nie dotykały nadkola przy maksymalnym skręcie w obydwie strony.Co może być tego przyczyną i jak to poprawić żeby wszystko działało jak należy.
Po wymianie drążków kierowniczych przez mechanika przednie opony przy skręcie w prawo lub w lewo trą o nadkole.Wygląda to tak jakby kierownica wykonywała za duży skręt.Po ponownej wizycie u mechanika stwierdził On że nowe drążki są oryginalne i zostały zamontowane poprawnie.Chciałem dodać że na starych drążkach nic się nie działo-opony nie dotykały nadkola przy maksymalnym skręcie w obydwie strony.Co może być tego przyczyną i jak to poprawić żeby wszystko działało jak należy.