logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Punto 2 1.9JTD - Brak mocy podczas deszczu, mgły itp

mosmati88 23 Wrz 2013 21:45 5376 15
REKLAMA
  • #1 12770508
    mosmati88
    Poziom 23  
    Witam. Tak jak w temacie. Z moim autkiem dzieje się coś takiego. Gdy jadę np do pracy podczas mocnego deszczu, mgły to po jakimś czasie auto straci moc. Ledwo co przyspiesza (czuję się jak w maluchu). Brak błędów. Brak też oznaków typu dym czy nie równa praca silnika. Wygląda na to jakby turbo wogole nie działało. Macie jakiś pomysł?
  • REKLAMA
  • #2 12770540
    endriu233
    Poziom 21  
    Co pokazuje przepływomierz w momencie jak brakuje mocy.
  • #3 12770635
    mosmati88
    Poziom 23  
    Przepływomierz uszkodzony i odpięty(już 4 lata) komputer przyjął wartości optymalne. i autko fajnie sie spisuje.
  • REKLAMA
  • #4 12770652
    endriu233
    Poziom 21  
    Spróbuj na początek przeglądnąć instalacje elektryczna wokół silnika i do ECU.
    Jak wygląda ciśnienie doładowania widziane przez ECU.
  • #5 12770748
    kot mirmur
    Poziom 33  
    Witam.A filtr powietrza kiedy był zmieniany.Czasami po jeżdzie w tumanach pyłu,wilgoć blokuje przepływ powietrza.
  • #6 12770993
    tzok
    Moderator Samochody
    dj_mati napisał:
    Przepływomierz uszkodzony i odpięty(już 4 lata) komputer przyjął wartości optymalne. i autko fajnie sie spisuje.
    Komputer przyjął wartości zastępcze ale na pewno nie optymalne i prawdopodobnie efekt tego właśnie obserwujesz. Bez przepływomierza (i czujnika temp. powietrza) sterownik nie dostosowuje się do warunków atmosferycznych. Generalnie od 4 jeździsz ze świecącą się kontrolką awarii silnika i twierdzisz, że wszystko jest ok. Bez sprawnego przepływomierza nie wykonasz nawet diagnostyki komputerowej, żeby zobaczyć co się uszkodziło.
  • #7 12771068
    trans-serwis
    Poziom 39  
    dj_mati napisał:
    Przepływomierz uszkodzony i odpięty(już 4 lata) komputer przyjął wartości optymalne. i autko fajnie sie spisuje.
    Bzdura. Nie wartości optymalne tylko jedną wartość zastępczą. Autko nie spisuje się fajnie, tylko ty już zapomniałeś jak wygląda jazda ze sprawnym przpływomierzem.
  • #8 12774515
    mosmati88
    Poziom 23  
    Dzwoniłem kiedyś do serwisu fiata w sprawie tego przepływomierza, i powiedzieli że przy odpiętym przepływomierzu komputer ustala wartości optymalne(zmienne), owszem - w sterowniku jest zapisany błąd przepływki i czujnika temp. ale nigdy on nie wyświetla się kontrolką na desce. Przepływomierz mam uszkodzony, przy wpiętym kablu owszem, minimalnie lepiej jedzie ale za to kopci jak smok... Reagował na temp i ilość powietrza ale nie tak jak powinien. Planuję teraz w najbliższym czasie wymienić przepływomierz, ale jak na razie chcę się zająć Brakiem przyspieszenia w mokre deszczowe dni. (musi zdrowo padać aby tak się stało)
  • REKLAMA
  • #9 12775096
    tzok
    Moderator Samochody
    Owszem zmienne, ale zastępcze. Oblicza sobie sztucznie te wartości na podstawie temp. silnika, obrotów i ciśnienia w kolektorze, ale niech kolektor trochę zarośnie sadzą, przytka się czujnik ciśnienia albo bardzo zmieni temp. powietrza (choćby ze względu na deszcz) - model zastępczy nie uwzględni tych zmian.

    Szukaj więc usterki elektrycznej. Jeśli jednak nie jest elektryczna to ciężko będzie ją zdiagnozować przy niesprawności tak istotnego komponentu jak czujnik MAF+IAT.
  • REKLAMA
  • #10 12775109
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Po założeniu sprawnej FIRMOWEJ przepływki auto będzie na 1000% miało 2 młodość. Jak jest wilgotni,chłodno powietrze ma inną gęstość/zawartość tlenu.Jazda na "pałe" z uszkodzonym MAF-em to porażka.
  • #11 12776366
    mosmati88
    Poziom 23  
    W tym przypadku gdy jest deszczowo mokro to auto odrazu traci moc, tak jak by bez turbiny jeździć. Niekiedy dzieje się tak że auto podczas deszczu straci moc a za moment odrazu znowu dostanie mocy. Wina elektryki... ale dokładniej gdzie szukać? Kabli pełno... a dojście piękne.

    PS. Przepływka firmowa to bosch. Niestety drogi jak cholera(nowy). Lepiej kupić nowego chińczyka czy używaną przepływkę z boscha z gwarancją rozruchową?
  • #12 12776435
    tzok
    Moderator Samochody
    Lepiej kupić używany oryginał, ale nowy aż taki drogi nie jest chyba coś koło 400zł. Jest tylko pytanie czy stary na pewno jest uszkodzony, bo to że auto z nim "nie jedzie" albo dymi to jeszcze nie przesądza sprawy.
  • #13 12776746
    mosmati88
    Poziom 23  
    Teraz jak jechałem z pracy do domu to podłączyłem przepływkę, autko troche lepiej jedzie, troche więcej mocy. Ale i tak więcej dymi na czarno. Więc niewiem jakie może być spalanie z wpiętą moją uszkodzoną przepływką. bez przepływki pali mi 4.8-5.5 zależy jaka trasa, i siły też mu nie brak.
  • #14 14749225
    mosmati88
    Poziom 23  
    Witam. Odkopuje trochę temat. W ostatnim tygodniu kupiłem parę części do mojego fiata i między innymi używany przepływomierz boscha o takich samych numerach. Dziś podłączyłem ten przepływomierz. Temperaturę powietrza pokazuje prawidłowo (stary 260oC). Przy odpiętym przepływomierzu(4lata) auto praktycznie nic nie dymiło, tak jak normalny diesel. Od dołu nawet się zbierał a największą moc miał pomiędzy 1700 - 2500 obrotów, powyżej tych obrotów już nie było tak pięknie.
    Po wpięciu zamówionej przepływki auto zachowuje się tak:
    do 2500 obrotów jedzie słabo, siły dostaje od 2500 do 3200 później już wiadomo moc się kończy, w przedziale 2,5 - 3tys kopci jak parowóz(za autem nic nie widać), w tym zakresie obrotów nie trzeba wiele dodać gazu aby za autem było czarno. EGR te 4 lata był zaślepiony ale dziś go odblokowałem, przeczyściłem.
    Jakieś pomysły? Przepływka ma gwarancję więc jak coś to ją odsyłam. Narazie mam podłączoną zobaczymy jak będzie ze spalaniem.
  • #16 14754819
    mosmati88
    Poziom 23  
    Prędzej egr był zaślepiony. W kolektorze jest czysto.
REKLAMA