logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

SEAT, LEON,tylko na zimnym silniku ostro trzesie napinaczem paska wieloklinowego

kalbar11 24 Wrz 2013 11:47 5139 5
REKLAMA
  • #1 12771804
    kalbar11
    Poziom 9  
    Witam. Od ponad miesiąca na zimnym silniku rzuca mi całym napinaczem paska wieloklinegowego, towarzyszą temu straszne zgrzyty aż kółko od napinacza staje a cały napinacz się rusza tak że w śroku przygasają wyświetlacze i auto ma mniej mocy gdy złapie temperatury wszystko ustaje i jest ok. Usterka pojawiła się tydzień po tym jak naprawiałem alternator w którym wymieniono przekażnik i lutowali coś w środku. Pierw wymieniłem napinacz na nowy firmy GATES niestety niestety nic się nie zmieniło. Potem auto spędziłko po kilka dni u 3 różnych mechaników którzy zmienili mi jeszcze pasek wieloklinowy i sprawdzili wszystkie rolki wyjmowali alternator celem sprawdzenie sprzęgiełka od alternatora i ogólnie stwierdzili że wszystkie rolki sprawne i nie mają pojęcia co jest :/ ostatni mechanik odesłal mnie do tych gości co robili mi alternator zeby jeszcze raz go sprawdzili ale juz do mnie dzwonili ze teoretycznie wszystko ok pracuje w nim:/ juz rece mi opadły od tego wszystkiego, i najgorsze że zmieniłem cześci które były ok:/ pomocy
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 12773083
    hengut5657
    Poziom 1  
    Kod: Text
    Zaloguj się, aby zobaczyć kod
  • REKLAMA
  • #3 12773282
    markslew
    Poziom 27  
    Miałem kiedyś podobnie, po wymianie paska ustąpiło, stary pasek był wyrobiony i naciągnięty. Masz odpowiednią długość paska?
  • REKLAMA
  • #4 12775165
    kalbar11
    Poziom 9  
    hengut5657 / Jeżeli chodzi o jednokierunkowe sprzegielko alternatora to jeden z mechanikow twierdzi ze go sprawdzal i chodzi ok ale dzis wlasnie otrzymalem tel. z tego warsztatu gdzie aktualnie stoi ( ci ludzie ktorzy robili mi alternator ) ze wlasnie ich zdaniem jest to wina sprzegielka alternatora ktore co jakis czas minimalnie przepuszcza i jakis dzwiek wydaje i juz zamowili sprzegielko INNA i beda to robic. dzis prawdopodobnie odbiore i napisze czy cos ustalo. >> zapomnialem dodac ze gdy uruchamiam klimatronik to na zimnym silniku dzwieki i szarpanie napinaczem i paskiem sie nasilalo- stad myslalem tez czy wina nie lezy w sprężarce klimatyzacji.

    Dodano po 4 [minuty]:

    markslew / jeżeli chodzi o pasek to tak jak pisalem w pierwszej wiadomosci zostal wymieniony u innego mechanika zaraz po tym jak zmienilem napinacz na nowy marki SKF. ten stary pasek ogladalismy dokladnie i raczej nie mial na sobie zadnych ubytkow- po wymianie paska i napinacza ogolnie moge stwierdzic ze te dzwieki za zimnym silniku sa troche cichsze i krocej trwaja czyli nowe czesci lepiej amortyzuja te wibracje, ale to nadal inna przyczyna.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #5 12775212
    kortyleski
    Poziom 43  
    Prawdopodobnie czeka cię wymiana koła pasowego wału korbowego. Tanio nie będzie bo tylko markowe podejdzie, tani nowy chińczyk hałasuje jeszcze bardziej.
  • #6 12796515
    kalbar11
    Poziom 9  
    hengut5657 miał racje, ostatnia grupa mechników zdiagnozowała że w pewnym zakresie sprzegielko alternatora przepuszcza minimalnie i wymienili na nowe INNA i problem ustal, szkoda tylko ze od razu nikt do tego nie doszedl bo uniknalbym kosztow napinacza i paska wieloklinowego plus+ zaplata za robocizne.
    Tak więc przy takiej usterce polecam dobor naprawde doswiadczonego mechanika ktory postawi dobra diagnoze bo inaczej mozemy popasc w koszta gdyz w tym przypadku usterke mogloo powodowac wiele podzespolow.
    Dziekuje za pomoc :) i zamykam temat, ktory mam nadzije komus jeszcze pomoze.
REKLAMA