logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Golf III 1.6 1993 LPG - Pompa paliwa wyłącza się po zapłonie, co robić?

rafal645 28 Wrz 2013 08:58 5046 5
REKLAMA
  • #1 12785683
    rafal645
    Poziom 10  
    Witam wszystkich.
    Posiadam VW Golfa III z 93r. silnik 1.6 benzyna. Mam założoną w nim instalacje LPG. Od pewnego czasu pojawia się problem...otóż gdy włączam zapłon słyszę jak pompa paliwa zaczyna działać a po chwili wyłącza sie, co skutkuje tym, że nie mogę odpalić go na benzynie. Gdy odpale go na gazie i przełącze na benzyne silnik gaśnie. Wymieniłem juz bezpiecznik od pompy ale to nie było to. Może chodzi tu o jakiś przekażnik sterujący pompą który odcina ją?? Proszę o pomoc w rozwiązaniu tego problemu.
    Z góry dzięki.
  • REKLAMA
  • #2 12785695
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • REKLAMA
  • #3 12785712
    rafal645
    Poziom 10  
    Instalacja LPG jest już 4 lata. Do tej pory było wszystko w porządku.
  • REKLAMA
  • #4 12785782
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    rafal645 napisał:
    otóż gdy włączam zapłon słyszę jak pompa paliwa zaczyna działać a po chwili wyłącza sie

    Jest to normalne.
    Pompa załączy się później podczas kręcenia rozrusznikiem.
    Podłącz pompę na krótko i zobacz czy podaje paliwo.
    Pewnie pompa zatarta z powodu braku paliwa lub uszkodzone jest odcięcie wtryskiwacza benzyny.
  • REKLAMA
  • #5 12785835
    rafal645
    Poziom 10  
    Pompe sprawdzałem na krótko i działa. Paliwo cały czas jest w zbiorniku więc z tego powodu nie mogła się zatrzeć.
  • #6 12786020
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    To ściągnij wężyk przy przepustnicy i zobacz czy podaje paliwo jak włączysz zapłon.
    Pompa powinna działać przez jakieś 2 sek. po włączeniu zapłonu, później się wyłącza i zaczyna pracować dopiero jak kręci się silnik.
    Może być problem ze sterowaniem wtrysku. Gazownik pewnie założył przekaźnik który go odcina i tu może być problem.
    Do wtryskiwacza dochodzi plus i masa z ECU. Trzeba sprawdzić czy jest plus ale on też jest tylko przez chwilę bo jest zasilany z tego samego przekaźnika co pompa paliwa.
REKLAMA