Sterowanie jest dwoma plusami. Proponowałbym podpiąć się zamiast zamka w drzwiach pasażera. Wtedy jest pewność, że wszystko będzie ok.
W samochodzie tam gdzie przewody wchodzą do drzwi od strony pasażera odszukaj w kostce dwa cienkie przewody na krórych po przekręceniu zamka w drzwiach pojawiają się plusy. Na jednym pojawi się przy zamykaniu, a na drugim przy otwieraniu. Pod te przewody musisz podpiąć sterowanie (jeżeli sterowanie jest minusami to musisz zastosować przekaźniki tak aby pojawiały się plusy) jednak nie przecinaj ich. Teraz musisz zdemontować tapicerkę z przednich drzwi pasażera. Tam do zamka idą trzy przewody, trzeba je przeciąć i osobno zaizolować. W ten sposób rezygnujesz z sterowania kluczem centralnego zamka z tych drzwi, ale zostają drzwi kierowcy no i oczywiście pilot centralnego, którego będziesz używał najczęściej.
Pozdrawiam