logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Vectra A '89 - Przegrzewający się rezystor dmuchawy, brak nawiewu

dudpis 29 Wrz 2013 15:30 4437 5
REKLAMA
  • #1 12790599
    dudpis
    Poziom 11  
    Słuchajcie Vectra A 89rok, kiedyś była w niej klima, został sam nawiew z niej i mam problem z uruchomieniem nawiewu.
    Pali mi rezystor właśnie dmuchawy, ale nie pali bezpiecznika termicznego, tylko cały się nagrzewa i kopci z niego. Wymieniłem na drugi i dalej to samo. Myślałem, że to wiatrak za duży opór stawia, ale bez podpiętego wiatraka sytuacja identyczna :/. Zima się zbliża, a ja jeżdżę bez nawiewu.. W pozycji 0 nic się nie dzieje, ale w góre zaczyna z niego kopcić. Myślałem, że na 4 biegu będzie hulać, bo silnik jest wtedy bezpośrednio zasilany, ale nadal nie działa i kopci z rezystora.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 12790622
    Aleksander_01
    Poziom 42  
    Wychodzi że masz zwarcie na kablach od silnika.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 12790627
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    dudpis napisał:
    Myślałem, że to wiatrak za duży opór stawia, ale bez podpiętego wiatraka sytuacja identyczna

    Mam rozumieć, że odpinasz obciążenie (silnik wentylatora) od tego rezystora, a on się dalej nagrzewa? To szukaj zwarcia jakiegoś. Albo dziwnie połączonej instalacji.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 12791124
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Wersja z klimatyzacją ma dziwaczny przełącznik dmuchawy, nie zdziwił bym się jakby w nim się coś rozwaliło i zwiera.
  • REKLAMA
  • #5 12791242
    dudpis
    Poziom 11  
    Tak Błażej, odpinam silnik, tj obciążenie, a rezystor kopci się.
    No i racja, mam taki panel:
    Opel Vectra A '89 - Przegrzewający się rezystor dmuchawy, brak nawiewu

    Tylko jest taka sprawa, że nic w instalacji nie ruszałem i tak poprostu się zaczął kopcić ten rezystor.
  • #6 12795188
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Sprawdź, co się dzieje na przewodzie między przełącznikiem, a silnikiem wentylatora. Sprawdź ten wyłącznik, jak radzi ociz. Jakaś przyczyna być musi.
    Dobrze by było, jakbyś sobie schematu poszukał.
REKLAMA