Witam, mam problem jak w temacie, jest to rocznik 2003.
Zwykle rano podczas pierwszego kilometra wskazówka trochę się podnosi, jednak potem opada i nie działa już wcale.
Wykonałem auto test zegarów wskazówki wychylają się prawidłowo.
Wymieniłem impulsator, jednak nie przyniosło to żadnego rezultatu.
(możliwe jest że nowy impulsator jest też uszkodzony
)
Ale pozostaje mi kwestia przewodów i kostek, albo napędu czujnika.
Mam prośbę czy ktoś mógłby mi podać wskazania napięć i na których pinach, są rozmieszczone te trzy przewody od czujnika i na których kostkach.
Poczytałem na forum, że środkowy to sygnał impulsatora i że wykazuje on napięcie od 0 do 5V w zależności od obrotów, skrajne to zasilanie 5V ? i masa ?
Chyba że ktoś zna jakieś inne przyczyny tej dolegliwości.
Z góry dziękuje,
Myślę że gdybym miał schemat byłoby mi łatwiej, gdyby ktoś zechciał mi podesłać.
Pozdrawiam
Zwykle rano podczas pierwszego kilometra wskazówka trochę się podnosi, jednak potem opada i nie działa już wcale.
Wykonałem auto test zegarów wskazówki wychylają się prawidłowo.
Wymieniłem impulsator, jednak nie przyniosło to żadnego rezultatu.
(możliwe jest że nowy impulsator jest też uszkodzony
Ale pozostaje mi kwestia przewodów i kostek, albo napędu czujnika.
Mam prośbę czy ktoś mógłby mi podać wskazania napięć i na których pinach, są rozmieszczone te trzy przewody od czujnika i na których kostkach.
Poczytałem na forum, że środkowy to sygnał impulsatora i że wykazuje on napięcie od 0 do 5V w zależności od obrotów, skrajne to zasilanie 5V ? i masa ?
Chyba że ktoś zna jakieś inne przyczyny tej dolegliwości.
Z góry dziękuje,
Myślę że gdybym miał schemat byłoby mi łatwiej, gdyby ktoś zechciał mi podesłać.
Pozdrawiam