logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Toyota Yaris I 1.0 99r. - Czy wymienić sondę lambda za katalizatorem?

maciek220. 01 Paź 2013 17:32 28059 25
REKLAMA
  • #1 12797804
    maciek220.
    Poziom 10  
    Witam

    Od paru miesięcy wyskakuje mi check engine w aucie. Resetowałem już dwa razy ten błąd i dalej wyskakuje. Komputer pokazał błąd P0172 (zbyt bogata wartość korekcji dawki paliwa blok cyl.1) Ostatnio samochód zaczyna się trochę dusić przy ruszaniu, wciskam gaz w podłogę a on rusza żółwim tempem. Podłączyłem autko na Carman Scan i pokazuje w wykresie graficznym brak ruchu dla czujnika "02S B1 S2" Obstawiam że jest to problem z sonda lambda za katalizatorem (wczęśniej stawiałem na przepływomierz). Teraz moje pytanie czy diagnoza jest sensowna i ta sonda jest do wymiany ? Jeżeli tak to czy to jest ta która ma 2 czarne 1 niebieski i 1 biały kabelek ? Lepiej kupić nowy zamiennik boscha za ok 200zł czy jakąś oryginalna używkę ?

    Pozdrawiam i dziękuje za uwagę.
  • REKLAMA
  • #2 12798046
    gimak
    Poziom 41  
    Jak mam taki opis tego błędu - P0172 "Czujnik O2 (Bank 1) - mieszanka zbyt bogata"
    Nie znam tego urządzenia i nie będę się na ten temat wypowiadał. Ja w takich sprawach (amatorsko) korzystam z PCMScan'a, a konkretnie z wykresów (logów) przy jego pomocy zebranych. Na nich (wykresach) widać jak pracują sondy lambda przed i za katalizatorem oraz wykresy korekt. Nie jestem biegły w tych sprawach, ale wydaje mi się, że w tym wypadku, szwankować może sonda przed katalizatorem (i to powinno moim zdaniem być widoczne na przebiegu drugiej sondy), albo ona jest w porządku, a szwankuje coś innego (np któryś wtryskiwacz leje) i komp benzynowy nie jest w stanie tego skorygować, ale to powinno wg mnie odłożyć się w korekcie długoterminowej (duża wartość ujemna, a powinna być bliska zeru), a prawdopodobnie na korekcie krótkoterminowej (nie będzie oscylować wokół zera, ale będzie przesunięta w dół - w kierunku wartości ujemnych).
    maciek220. napisał:
    brak ruchu dla czujnika "02S B1 S2"

    Nie wiem jak to interpretować, czy to ma być sonda za katalizatorem? Jeżeli o niej mowa to ona nie biega tak żwawo jak ta przed - nie oscyluje między 0.2V i 0.8V, raczej przyjmuje jakąś mniej więcej stałą wartość z pojedynczymi pikami (widocznymi na wykresie).
    Z tego co czytałem - jak sonda za katalizatorem zaczyna oscylować podobnie jak sonda przed, to świadczyć ma to o niesprawnym katalizatorze.
  • #3 12798475
    deesz
    Poziom 17  
    wyczyść przepływomierz, wymień świece, sprawdź filtr powietrza.
  • #5 12802322
    deesz
    Poziom 17  
    Przy jakich obrotach jest ten filmik. 1 sonda przy gorącym silniku na wolnych obrotach powinna skakać 0.2-08V 3-5x razy/10sek. czy możesz tym testerem przełączać mieszankę Bogata/Uboga? Będziesz wiedział czy to sonda czy coś innego.Na filmie jest caly czas bogata.
  • #6 12802758
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    deesz napisał:
    czy możesz tym testerem przełączać mieszankę Bogata/Uboga?
    A Ty masz taki tester?
  • REKLAMA
  • #7 12802850
    deesz
    Poziom 17  
    Tak, Intelligent Tester II
  • REKLAMA
  • #9 12802988
    żałosna udręka
    Poziom 34  
    Przebieg sondy przy raptownych zmianach obrotów jest bez znaczenia, bo układ pracuje wtedy w pętli otwartej.
  • #10 12803042
    maciek220.
    Poziom 10  
    W takim razie jak wykryć problem z początku tematu ?
  • #11 12803157
    gimak
    Poziom 41  
    Ja nie wiem jak interpretować te przebiegi, ale dołączam zdjęcie z początku logu (rozpoczynającego jazdę) z PCMScan'u, jaki zdjąłem przy okazji sprawdzania ustawienia instalacji gazowej, dla zobrazowania koledze, jak to wygląda w mojej corolli.
    Na dolnym pasie wykresów przedstawione są przebiegi: czerwony - korekta długoterminowa, zielony - korekta krótkoterminowa, niebieski - sonda przed katem, żółty - sonda za katem.
    Od razu zaznaczam, że u mnie co jakieś 300-400km melduje się check z błędem P0420.

    Toyota Yaris I 1.0 99r. - Czy wymienić sondę lambda za katalizatorem?
  • #12 12803172
    deesz
    Poziom 17  
    Do Maciek220
    Mógłbyś zrobić film z wykresem 1-ej sondy na rozgrzanym silniku bez dotykania pedału gazu?
    Jeżeli przebieg będzie jak opisywalem wyżej to sonda jest OK.
    Jeżeli dalej będzie ok.0,9V to albo mieszanka bogata, albo sonda padnięta.
    Możesz zamienić sondy miejscami dla sprawdzenia (o ile dlugość kabli na to pozwoli.)
    Jak wyglądają świece (przerwa nie więcej jak 1mm. dokladnie nie pamiętam)
    Czy przepływomierz wyczyszczony -nie termistor tylko te dwa równoległe druciki w glębi?
  • #13 12804494
    maciek220.
    Poziom 10  
    Zamówiłem sondę BOSH-a przednią (przed katalizatorem) mam nadzieję że wymiana jej rozwiąże mój problem.
  • #14 12811474
    maciek220.
    Poziom 10  
    Wymieniona sonda przednia (przed katem) i świecie bo były w tragicznym stanie. Błąd dalej wyskakuje, przepustnica czyściutka ale samochód dalej muli przy ruszaniu z niskich obrotów. Obstawiam jakieś czujniki na przepustnicy.
  • #15 12811685
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Jaki skład spalin? Na filmie widac ze sondy kiepsko reagują na przyspieszenie. Sprawdź cisnienie paliwa, moze filtr zatkany, moze wtryski. Ile pokazuje przepływka?
  • REKLAMA
  • #17 12813706
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    melas napisał:
    Walczyłem z taką toyotką jakiś czas temu też miała muła tzw. Błąd jaki miałem to zbyt ubogo, parametry bez zarzutu jedyne co mi zostało to mechaniczny problem valvetromica ale nie rozwiązałem tego do końca, sondy nie mają wpływu na przyspieszanie


    Chyba zartujesz sobie z tymi sondami?
  • #19 12815692
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Co to jest według ciebie czujnik zasadniczy?
  • #20 12816147
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    fuelinyourblood napisał:
    Jaki skład spalin? Na filmie widac ze sondy kiepsko reagują na przyspieszenie.


    melas napisał:
    sondy nie mają wpływu na przyspieszanie


    Podczas przyśpieszania powinna być bogata mieszanka i to ma widzieć sonda przed katalizatorem.
  • #21 12816252
    melas
    Poziom 31  
    Sonda to widzi ale sterownik to ignoruje bo po co ma korygowac dawkę, gdy jest żądanie pełnej mocy przez kierowce taka jest chyba logika sterownika chyba że się myle, a czujnikem zasadniczym w tym układzie jest MAF a reszta bierze udział w korcie dawki chyba że się myle. Także autko ma przyspieszac mimo odczytów sondy na logike. Może się myle?
  • #22 12816725
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Tak jak pisze grala1, w momencie przyspieszenia sonda ma isc na bogato i skład ma isc na bogato, poniewaz zwieksza sie czas wtrysku. Nalezy sprawdzic czy działanie sond jest prawidłowe. W niektórych przypadkach uszkodzona sonda stoi cały czas na "ubogo" i silnik nie pracuje prawidłowo i zamula. Przyczyna moze byc brak dostatecznej ilosci paliwa, spowodowanej przez chociazby brudny filtr paliwa lub przepływomierz. Jak równierz sonde lambda.

    Skład spalin, przepływka, sonda.
  • #23 12829349
    maciek220.
    Poziom 10  
    Wsadziłem kumpla przepływomierz do mojej yariski, od razu obudziła się w niej moc. Starej podobno nie ma co czyścić bo to sa dzwiękówki. Zamawiam używke denso, po wymianie dam znać czy błąd dalej wali.
  • #24 12831270
    łukasz 1
    Poziom 17  
    Czyszczenie przepływomierza kasowanie wartosci z komp silnika jazda probna z duza predkoscia obrotowa po 3 km auto jezdzi idealnie i nie pali błedu robiłem to juz w paru toyotach
  • #25 12831484
    andrzej20001
    Poziom 43  
    maciek220. napisał:
    . Starej podobno nie ma co czyścić bo to sa dzwiękówki. Zamawiam używke denso, po wymianie dam znać czy błąd dalej wali.

    Co są??? Wyczyść normalnie carbcleanerem i montuj.Zasyfiła się standardowo.
  • #26 12846584
    maciek220.
    Poziom 10  
    Przepływka nowa działa bardzo ładnie, błędów nie wali, samochód śmiga. Szkoda że na początku od razu nie zaczałem od wyczyszczenia przepływki i porównania. Ale najważniejsze że wszystko śmiga. Dzięki za pomoc.
REKLAMA