Witam , mam problem w maluchu po wymianie rozrządu. Problem polega na tym że po wymienieniu kół zębatych i łańcuszka rozrząd już nie dzwoni ale słychać takie jakby tarcie części i się dość mocno nagrzewa pokrywa , zanim założyłem pokrywę jak już wymieniłem koła i łańcuch to wszystko się ładnie obracało bo kręciłem wałkiem , te wypusty z pompy oleju w wałek też trafiłem bo kilka razy musiałem je ustawiać żeby weszły w wałek ale nawet jak je ustawiłem i weszły te wypusty z pompy w wałek to i tak nie mogłem dopchnąć do końca pokrywy rękami bo zostawał luz jeszcze pomiędzy pokrywą a kadłubem tak około 2mm , dopiero śrubami dociągnąłem pokrywę i nie wiem dlaczego tak się stało i czy to nie od tego się tak grzeje ale wypustami z pompy w wałek na pewno trafiłem bo zanim trafiłem to miałem większy odstęp od pokrywy do kadłuba silnika . Teraz proszę o radę czy to przez to że jeszcze wszystko jest nowe i napięty łańcuch czy coś pominąłem i zle złożyłem?