Opel Zafira 1.6 X16XEL - Przerywa, przycina w czasie jazdy.

Witam

Piszę do Was ponieważ już nie wiem gdzie szukać pomocy.
Mam Opla Zafire 1.6 z 2000roku.PB + LPG

Od 3tyg Zafira zaczęła przerywać w czasie jazdy.Jako że rok temu padł EGR , stwierdziłem że pewnie to to, kupiłem zaślepkę do zaworu EGR, zaślepiłem.Problem pozostał.

Więc kupiłem od gościa na portalu aukcyjnym emulator zaworu EGR.I jedyce co pomogło to to że nie świeci już kontolka Check <zółty silniczek>, oraz jeżeli bardzo powoli dodaje gazu to nie przerywa lub bardzo mało , jak dodaje gazu normalnie to przerywajak wściekły.
Kody z komputera to 1405, czyli zawór EGR oraz 0400 błędny sygnał z zaworu EGR.

Koledzy pomóżcie bo osiwieje z tym autem.

Pozdrawiam
Marek

czytałem, że emulator w tym silniku nie działa

kupić sprawny nowy / używany EGR i założyć zaślepkę

Hm...rozmawiałem z gościem od emulatora to mowi ze jak mam napiecie 6v na kablu to niby działa.
Sam już nie wiem:(

Czy ktoś w Was posiada może wiedze na temat parametrów zaworu egr?Jakie powinien mieć oporności itd.?

Będę wdzieczny

EGR najlepiej sprawdzic pod komputerem, można sterować wychylenia trzonka zaworu i na tej podstawie określić czy się otwiera, a także otwarcie sprawdzać podczas pracy silnika i jazdy.

Zawór EGR zaczyna pracę jak silnik się rozgrzeje do pewnej temperatury i tylko w czasie jazdy przy odpowiednich warunkach.

Czy na pewno dobrze założyłeś zaślepkę zaworu? Jeżeli tak to nie jest wina EGR i emulatora , sam twierdzisz ,że nie świeci "żółty silniczek" , chyba ,że emulator nie do tego silnika (X16XEL).

Zaslepke kupiłem na allegro, mechanik mi ja zakładał tzn podłożył ja pod stary zawor egr i wszystko skrecił.
Dziś postaram się zamontować następny zawor bo kupiłem urzywke niby działajaca i zobaczymy co na tym się będzie działo.
Jeżeli wszystko wruci do normy to nie wiem w czym tkwi problem w elektryce tego zaworu czy w mechanice i czemu emulator nie działa jeżeli to elektrycznie cos się psuje, a zaslepka nie działa jeżeli to mechanicznie nie daje rady.
emu niby wlasnie do tego silnika.

Na tej stronie znajdziesz wyjaśnienie jak działa sterowanie i sygnał kontrolny wysunięcia trzpienia EGR. Zbudowanie emulatora nie jest takie proste.

http://www.autolabscopediagnostics.com/linearegr.htm

Objawy pracy silnika na pewno nie są spowodowane zaworem egr. Nie piszesz czy dzieje się to na Pb i na gazie.

Dziekuje już będę czytał.
Dzieje się tak i na PB i na LPG.

Jeżeli przerywa i na Pb i na LPG to ja bym szukał w zapłonie. Świece, cewka.

Jutro na pewno wymienie egr na ,,nowy" i jak to nic nie da to będę po kolei szukal i sprawdzal to co proponujecie...oszaleć można z tym wozem
Dzieki koledzy za wszystkie wpisy i rady.

Powracam ja i moja zmora tzn zafira....
Wymieniłem na zawór kupiony niby dziłający , odslepiłem go i zdjełem emulator i szarpie dalej, i dodatkowo wywaliło czeek engine.Błędy to 0405 i 1405...

Już nie wiem co mam poczać...

To co kolega rs07 Ci napisał. Sprawdź układ zapłonowy.

Witajcie

Po wypłacie kupiłem nowy EGR, żeby całkowicie wykluczyć zawór..i co i daaallejjjj szarpie!! No właosy z głowy rwac....to czemu komputer wywala ze zawor egr uszkodzony??
Co teraz koledzy polecacie sprawdzić wykluczyć...


Proszę o pomoc

A czy czasami niemasz tam sterownika silnika hybrydowego zamontowanego na silniku- czesto padaly.

Nie wiem mam od roku tego opla i to mój 1 benzyniak i chyba ostatni od rozumu można z nim zejść...A nie wiecie jak sprawdzić cewke?

Zawór sprawny teraz szukaj w kablach ewentualnie jak kable sprawne moduł silnika padnięty

kość X53 pin 32
kość x54 pin 14/21/28/32

Czym te błędy były czytane myślę że techem bo tak to można wiatru w polu szukać

Błędy czytane na tzn.spinacz...a potem u mechanika nie wiem czym on tam czytal ale były identyczne.
A te kostki to co gdzie to mam sprawdzić...

Bolączki ciąg dalszy, dziś kupiłem 4 swiece NGK jutro postaram sie zalozyc i zobaczę czy to cos pomoże.

Witam

No i chyba będę się żegnał.
A powód w końcu działająca jak należy Zafira!
Okazało się ze winą za szarpanie są świece....po wymianie chodzi jak należy.
Dziękuje bardzo serdecznie wszystkim za cenne rady i wskazówki.
I mam nadzieje ze do nieszybkiego zobaczenia...

Pozdrawiam

Marek

Witajcie po raz klejny

I co Zoska pojeździła 2dni jak nowo narodzona po wymianie swieczek i znowu to samo choć w mniejszym stopniu i nienonstop ale szarpie...czy to oznacza ze musze jednak przeczyscic przepustnice i od razu brac kredyt na nawa listwe napieciowa??

Proszę o rade

Witam,
pozwolę sobie odświeżyć temat ponieważ kupiłem Zafirkę 1,6,EcoTec i przeżywam dokładnie taką samą historię!!!
Po wymianie "knotów" jeździła przez dwa dni jak nówka!
Po dwóch dniach zaczęły się "żabki" od nowa...

Proszę o poradę. Obstawiam cewkę ale chciałbym mieć pewność zanim wydam dwie stówki...

Pozdrawiam wszystkich, AllRounder

Objaw typowy na cewkę, szarpie przy niższych obrotach ale za dwie stówki to ta cewka długo nie pojeździ.