logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Zlecę] Wykonanie układu potencjomet silnik DC potencjometr

bartekurb81 09 Paź 2013 15:59 1830 3
REKLAMA
  • #1 12825402
    bartekurb81
    Poziom 2  
    Witam
    Borykam się z pewnym problemem może ktoś z szanownych forumowiczów będzie łaskawy mnie nakierować na jakiś trop rozwiązania. Posiadam potencjometr 1 obrotowy którego pozycję chce przekazać do silnika DC z przekładnią (początkowo myślałem o silniku od wycieraczek) wyposażonego również w potencjometr tak aby przekręcenie potencjometru o np 30 stopni powodowało ruch silnika w takim samym zakresie. Chciał bym uniknąć montażu serwomotoru z przyczyn ekonomicznych stąd ta kombinacja.
    Najlepsze było by rozwiązanie czysto "elektryczne" bez udziału sterownika typu arduino zależy mi na prostocie.
    Aktualnie siedzę właśnie na ARDUINO UNO ale może jest jakieś inne rozwiązanie.
    Zlecę chętnemu wykonanie czegoś takiego.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 12825571
    paavo91
    Poziom 19  
    Tak ogólnie z głowy:
    Pobierasz wartość ADC. Dla 0 stopni przekręcenia to 0V.

    PSEUDOKOD ;)

    if aktualna wartosc > ostatnia wartosc to krec w prawo
    ostatnia wartosc = aktualna wartosc

    To samo dla odwrotnej sytuacji. Kwestia tylko jak szybko będzie ktoś kręcił potencjometrem.

    Inaczej to bym spróbował z enkoderem obrotowym. Jeden przeskok w prawo to załączenie silnika w prawo na okreslony czas. Przeskok w lewo to załączenie w lewo.

    To nie są najlepsze rozwiązania, do tego się idealnie nadaje serwo ;) Ale próbuj może coś wymyślisz.
  • REKLAMA
  • #3 12827740
    pawel_kasior
    Poziom 11  
    Jeśli ma być naprawdę prosto i niezawodnie to proponuję zakupić 2 selsyny i je razem podłączyć. Przekręcenie osi w jednym będzie natychmiast odwzorowywane na drugim o taką samą wartość. Tylko potrzeba jest napięcia przemiennego.
  • #4 12828829
    tenco
    Poziom 11  
    Można zastosować układ elektroniczny całkowicie analogowy. Sygnały z potencjometrów podajemy na komparator, który na wyjściu będzie nam sygnalizował kierunek obrotów silnika.
REKLAMA