logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Audi A6 C5 2,5 TDI 180KM AKE - biały dym i zapach paliwa po wymianie skrzyni

mechanik105 11 Paź 2013 21:40 8487 6
REKLAMA
  • #1 12833663
    mechanik105
    Poziom 9  
    :arrow:Witam jestem mechanikiem i mam problem. Przyciągnął mi klient na sznurku Audi A6 C5 2,5 TDI 180KM silnik AKE z padniętą skrzynią automatyczną na wymianę na manualną skrzynię wymieniłem. Po odpaleniu auto ma problem z silnikiem strasznie dymi na biało wkręca się do 2000 obr i śmierdzi paliwem manipulowałem kołem z fasolkami ale to za wiele nie daję POMOCY.
  • REKLAMA
  • #2 12833689
    KJaniczak
    Poziom 25  
    A co sprawdziłeś? Może od tego zacznij a nie chwalić się, że jesteś mechanikiem.
  • REKLAMA
  • #3 12833988
    tomasz0703
    Poziom 25  
    A kodowanie jakie masz ?
  • #4 12834792
    Mateusz1560
    Poziom 15  
    A czy przed naprawą auto dymiło ? Czy robiłeś diagnostykę komputerem ?
  • REKLAMA
  • #5 12835146
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Przestawiony rozrzad lub uszkodzona pompa wtryskowa.
  • #6 12881854
    mechanik105
    Poziom 9  
    Tak sprawdziłem rozrząd dałem do sprawdzenia pompę do pompiaże i jest ok. Kodowanie jest OK program w komputerze jest z silnika AKE z manualnej szkrzyni. sprawdziłem układ paliwowy i wydechowy zmieniłem nawet koło dwumasowe na takie jak powinno być w oryginale według ETKKA.Po odpaleniu silnik wkręca się do 2000obr i nie więcej i co najważniejsze nie ma żadnego błędu .Czy ktoś wie jak zdjagnozować elektronikę pompy i czy w jest różnica w kodowaniu pompy wtryskowej pomiędzy automatem a manualem i CZY MOŻNA TO JAKOŚ ZMIENIĆ.
  • REKLAMA
  • #7 12883208
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    Piszesz ze pompe dawałes do sprawdzenia, wszystko ok i pytasz jak sprawdzic elektronike pompy?
    To komu ty dałes te pompe ? Kowalowi?

    Podpinasz sie KTSem na pompe i odczytujesz błędy.
REKLAMA