logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra F 1.6 16V - duży ubytek oleju po wymianie uszczelki pod głowicą

tom001 13 Paź 2013 11:29 4146 7
REKLAMA
  • #1 12838195
    tom001
    Poziom 9  
    Po wymianie uszczelki pod głowicą i przejechaniu pierwszego 1 tys. km zauważyłem duży ubytki oleju. Ostatnio po przejechaniu 250 km po trasie nie było widać oleju na bagnecie. Rura wydechowa jest czarna i lepka, nie widać dymu. Jaka może być tego przyczyna?
  • REKLAMA
  • #2 12838911
    jofa-j1
    Poziom 17  
    Tak myślę że skoro nie widać dymu to ubywający olej nie dostaje się do komory spalania tylko bezpośrednio do układu wydechowego i dalej na zewnątrz. Zrób taki test : uruchom silnik, jedna osoba niech utrzymuje wysokie obroty silnika (np. 4tys) a druga przyłoży czystą kartkę do rury wydechowej. Możliwe że będziesz miał czarne kropki niespalonego oleju.
  • REKLAMA
  • #3 12839069
    tom001
    Poziom 9  
    jofa-j1 napisał:
    Tak myślę że skoro nie widać dymu to ubywający olej nie dostaje się do komory spalania tylko bezpośrednio do układu wydechowego i dalej na zewnątrz. Zrób taki test : uruchom silnik, jedna osoba niech utrzymuje wysokie obroty silnika (np. 4tys) a druga przyłoży czystą kartkę do rury wydechowej. Możliwe że będziesz miał czarne kropki niespalonego oleju.


    Wykonałem tą próbę i rzeczywiście na kartce pojawiły się czarne plamki. Tylko co teraz może być tego przyczyną skoro uszczelka pod głowicą była robiona, a mechanik powiedział że uszczelniacze są dobre.
  • REKLAMA
  • #5 12839296
    tom001
    Poziom 9  
    Mógłbyś konkretniej podpowiedzieć co może być tego przyczyną?
  • #6 12842705
    tom001
    Poziom 9  
    Zmierzyłem dzisiaj ciśnienie na cylindrach i wszędzie wykazało takie samo i wynosiło trochę ponad 1,3 MPa. Czyli tak jakby kompresja jest dobra więc co może być przyczyną że olej ucieka?
  • REKLAMA
  • #7 12842926
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    tom001 napisał:
    Mógłbyś konkretniej podpowiedzieć co może być tego przyczyną?

    Konkretniej, to silnik wyrzuca olej - zdarte/zapieczone pierścienie zgarniające, spalone uszczelniacze, wyrobione prowadnice zaworów. Skąd komu wiedzieć co tak naprawdę jest przyczną, bez sekcji zwłok?
  • #8 12842939
    jofa-j1
    Poziom 17  
    Jest to jednostka wolnossąca więc turbo odpada.mogą być uszczelniacze prowadnic zaworowych-na zaworach wydechowych (mechanik też może się mylić). Tak czy inaczej olej dostaje się do wydechu.
REKLAMA