logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Peugeot 307 2.0 HDI 110KM - Check Engine, silnik nie odpala po nagrzaniu

smok204 13 Paź 2013 12:37 14181 5
REKLAMA
  • #1 12838456
    smok204
    Poziom 16  
    Witam. Wczoraj mój samochód odmówił mi posłuszeństwa. No to może zacznę od początku. Mój samochód to Peugeot 307 2.0 HDI 110KM. Problem wystąpił gdy przyjechałem na chwile do domu, zostawiłem auto na podwórku, zapalone na jakieś 10min. Gdy wyjeżdżałem z pod domu zauważyłem że temperatura silnika jest ok 92 stopni C i po chwili wyskoczył cheack engine i samochód stanął. Dobrze że byłem koło domu to się cofnąłem na podwórko. Próbowałem go odpalić ale nie udało mi się. Proszę o pomocy w zdiagnozowaniu usterki jaka mogła wystąpić.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 12838536
    jokerro
    Poziom 34  
    Diagnoza pod testerem diagnostycznym duzo ci powie.Wykonaj ją a prawdopodobnie jutro mozesz juz jezdzic samochodem.Wszystko zalezy od tego co padło i jaki bedzie nakład finansowy.To dosc proste auta i szybko sie je robi,zwlaszcza jak zgasł i niezapali to swietna sprawa.
  • REKLAMA
  • #3 12842472
    smok204
    Poziom 16  
    Pojechałem dzisiaj na stacje kontroli pojazdów żeby go sprawdzić. Podpięli pod komputer, ale na razie znaleźli problemu. Powiedział, że termostat jest dobry, wentylator też, bezpieczniki też są w porządku. Nie wiem tylko dlaczego przybyło płynu chłodniczego do zbiornika. Wiem jedno, że nie włącza się wentylator po przekroczeniu nawet 90 st. C a dla tego samochodu normalna temperatura wynosi ok. 80 st. C. Nie jestem ekspertem w dziedzinie mechaniki samochodowej, ale wydaje mi się, że może to być przełącznik termiczny wentylatora chłodnicy.
  • REKLAMA
  • #4 12845370
    smok204
    Poziom 16  
    Czy naprawdę nikt nie potrafi mi pomóc?
  • REKLAMA
  • #5 12845440
    jokerro
    Poziom 34  
    Potrafi,jedz w odpowednie miejsce bo z twojej gadki mozna wywnioskowac ze w gorsze miejsce niemogłes pojechac.
    Jedz tam gdzie trzeba,niech sprawdza parametry biezace i zrobia test elementow wykonawczych.
    Jak ci sie swieci check to gdzies usterka jest rejstrowana niema siły.
    Popytaj w swojej miejscowosci gdzie robi nawet chłopak w niepozornym warsztacie,ma wiedze i sprzet i tam zrobisz ten samochod bo sam nic niezdziałasz.Renowmowane serwisy, stacje,reklamujace sie pod niebo i tam gdzie mozna sie kawki napic to nieoznacza to ze tam zrobisz samochod i ze powiedza ci prawde,a robia tam same niedołęgi bo jakby byli kumaci to poszli by na swoj interes.
  • #6 13077526
    smok204
    Poziom 16  
    Problem leżał w czujniku wysokiego ciśnienia cr.
    Zamykam
REKLAMA