Witam! Jeżdżę Fabią 1.4 44kW z 2002 r. Ostatnio dwukrotnie całkowicie rozładował mi się akumulator - nie chciał odpalić i zresetował się zegar.
Akumulator (50Ah) sprawdziłem - był ładowany przez ok. 10 godzin prądem 5A i podłączono do niego żarówkę H4 100W na parę minut - napięcie spadło o ok. 0,3V. Podczas pomiaru napięcia przy włączonym silniku, wynik wahał się od ok. 12,1 - 12,3V. Po przygazowaniu do ok. 3 000 obr/min napięcie zaczęło się wahać w granicach 12,0 - 12,8V.
Podejrzewam regulator napięcia w alternatorze, czy jest sposób, aby samodzielnie go sprawdzić? Jeżeli jestem w błędzie, to nakierujcie mnie proszę na możliwą przyczynę problemu.
Akumulator (50Ah) sprawdziłem - był ładowany przez ok. 10 godzin prądem 5A i podłączono do niego żarówkę H4 100W na parę minut - napięcie spadło o ok. 0,3V. Podczas pomiaru napięcia przy włączonym silniku, wynik wahał się od ok. 12,1 - 12,3V. Po przygazowaniu do ok. 3 000 obr/min napięcie zaczęło się wahać w granicach 12,0 - 12,8V.
Podejrzewam regulator napięcia w alternatorze, czy jest sposób, aby samodzielnie go sprawdzić? Jeżeli jestem w błędzie, to nakierujcie mnie proszę na możliwą przyczynę problemu.