logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW LT 35 2000 - Gotujący się akumulator, błędy czujników i brak mocy

Mateusz1560 15 Paź 2013 14:09 3060 7
REKLAMA
  • #1 12845828
    Mateusz1560
    Poziom 15  
    Witam

    Mam problem z Vw LT 35 2000 r

    Auto nie ma mocy i jest problem z akumulatorem.
    Z akumulatora wylatuje elektrolit - kupiony nowy. Ładowanie 14.2 V
    Na starym też leciał.

    Błędy jakie odczytałem to :
    17948 - Sygnał prędkości pojazdu ; zbyt wysoki sygnał - nieciągły
    18009 - Przekaźnik dla zasilania napięciem + 30 V; nieodpowiedni sygnał - stały
    17664 - Czujnik temperatury płynu chłodzącego silnik; przerwa w obwodzie/zwarcie do + źródła zasilania - stały
    17553 - Czujnik przepływu masy powietrza, zwarcie z plusem akumulatora - stały.

    Czy przez ten przekaźnik dla zasilania może gotowac się akumulator ? Który to jest ?
    Elektrolit wylatuje prosto na sterownik silnika i wiązke idącą do niego - znajduje się pod akumulatorem. Przewody po prawiłem przy sterowniku silnika, ale nadal nie jest tak jak powinno.

    Po skasowaniu wraca szybko błąd od przepływki.

    Z góry dzięki za wszelkie podpowiedzi i sugestie.
  • REKLAMA
  • #2 12846098
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Sprawdzić przewody do przepływki, późnie ewentualnie wymiana przepływki.
  • REKLAMA
  • #3 12846475
    Mateusz1560
    Poziom 15  
    Przepływkę podmieniłem - bez rezultatu. Przewody prawie wszystkie sprawdziłem, oprócz czarnego idącego z kostki do chyba licznika, ale nie jestem pewny jest na nim plus cały czas przy włączonym i wyłączonym zapłonie.

    Sprawdziłem w passacie b5 i tam na tym przewodzie plus ginie po wyłączeniu stacyjki.
    Czy ktoś wie gdzie dokładnie idzie ten plus ?

    Reszta przewodów co idzie do sterownika jest w porządku.
  • #4 12847157
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Mateusz1560 napisał:
    oprócz czarnego
    Czarny z żółtym paskiem. Plus na nim ma być tylko po stacyjce.
  • REKLAMA
  • #5 12848269
    Mateusz1560
    Poziom 15  
    W LT nie ma takiego koloru przy przepływce tylko są czarny, 2 pomarańczowe i czerwono-zielony. W passacie jest czarno-żółty i na nim jest plus po stacyjce. Czyli w LT odpowiada czarno-żółtemu czarny. I tam mam plus cały czas w LT.

    Masz może schemat dla LT35 ? Lub wiesz do czego on idzie ?
  • #6 12848363
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Mateusz1560 napisał:
    Z akumulatora wylatuje elektrolit - kupiony nowy. Ładowanie 14.2 V

    Albo ci miernik przekłamuje albo akumulator zepsuty.
  • #7 12848400
    Mateusz1560
    Poziom 15  
    Dwoma miernikami sprawdzałem, i komputerem diagnostycznym na nim napięcie wyszło 13,8
    Akumulator nowy. Nie może być winny przekaźnik dla zasilania napięciem ?
  • REKLAMA
  • #8 12848552
    emeryt2
    Poziom 42  
    Błędy podane ; wszystkie wskazują na za wysokie napięcie w instalacji. Sprawdź dobrze ładowanie na wolnych i wysokich obrotach . Sprawdź czy nie masz zmiennego napięcia!!!

    Przekaźnik systemowy zostaw w spokoje - źle zinterpretowałeś błąd. "30" , to stałe napięcie z akumulatora - bezpośrednie.
REKLAMA