logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Seat Cordoba 1.8 16V GTI '95 - awaria układu kierowniczego

tomek80000 20 Paź 2013 22:24 1509 3
REKLAMA
  • #1 12864620
    tomek80000
    Poziom 2  
    Potrzebuję porady w temacie usterki która przydarzyła mi się około miesiąc temu.
    W czasie jazdy w chwili skrętu kierownicą zablokowało mi paski klinowe na alternatorze, pompie wspomagania, i pompie chłodzenia dymiło się z paska.
    Z autem wylądowałem u mechanika, który stwierdził zatarcie pompy od wspomagania. Wymieniono pasek, płyn oraz pompę. Po naprawie jeździłem tydzień góra dwa tygodnie. Przy skręcie kierownicą było słychać rzegotanie, płynu nie ubywa w układzie kierowniczym. Po ponownej wizycie u mechanika stwierdził, że tym razem padła pompa od układu chłodzenia, ubył płyn. Wyraźnie słychać chrupot w w silniku pod pokrywą. Proszę o komentarz. Co mam zrobić z tym tematem.
    Za naprawę pompy itd zapłaciłem już 450 zł. Teraz pompa chłodzenia....co jeszcze?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 12864712
    k-sierra
    Poziom 22  
    Pompa wspomagania nowa czy używana ?
    Dźwięk się zmienia przy skręcaniu ?
    Całkiem możliwe że padła pompa wody. Otwórz maskę i posłuchaj skąd wydobywa się dźwięk.
    tomek80000 napisał:
    Teraz pompa chłodzenia....co jeszcze?
    Bez urazy, ale to tylko Seat, jednym się nie psuje w ogóle, drugim kilka razy w miesiącu, a psują się takie rzeczy które nie mają prawa się zepsuć.
  • REKLAMA
  • #3 12865109
    tomek80000
    Poziom 2  
    k-sierra napisał:
    Pompa wspomagania nowa czy używana ?
    Dźwięk się zmienia przy skręcaniu ?
    Całkiem możliwe że padła pompa wody. Otwórz maskę i posłuchaj skąd wydobywa się dźwięk.
    tomek80000 napisał:
    Teraz pompa chłodzenia....co jeszcze?
    Bez urazy, ale to tylko Seat, jednym się nie psuje w ogóle, drugim kilka razy w miesiącu, a psują się takie rzeczy które nie mają prawa się zepsuć.

    Cytat:
    Ponpa po regeneracji. Może by zrobić reklamację na te pompę?.
  • #4 12870438
    tomek80000
    Poziom 2  
    Witam odnośnie uszkodzenia pompy w układzie kierowniczym
    sprawa się wyjaśniła, złożyłem reklamację w warsztacie, w którym wymieniano pompę oraz pasek i płyny. Było trudno ale postawiłem na swoim, okazało się że mechanik który wymieniał ww sprawy w tymże pojeździe nie przykręcił należycie koła zamachowego pompy. Przy skrętach oraz w normalnej pracy silnika było słychać wspomniany wcześniej rzegot. Na szczęście przyznał się do błędu usterkę wykonał za darmo. W ramach rehabilitacji polecił się na przyszłość wykonać naprawę samochodu po kosztach (bez robocizny). Tak pisze aby wszyscy mieli na uwadze, że nie wszyscy święci garnki lepią."""" Pozdrawiam """"
REKLAMA