logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Suzuki grand vitara II 1.9 ddis - olej w intercoolerze po wymianie turbiny

polo54 24 Paź 2013 11:41 13638 2
REKLAMA
  • #1 12875635
    polo54
    Poziom 11  
    Witam wszystkich. Mam problem z moim suzuki grand vitara II z silnikiem 1.9 DDiS,a mianowicie jakies dwa miesiace temu zauwazylem ze mam olej w intercoolerze bo z niego kapało, umyłem wszystko(przewody i sam intercooler) i okazało sie ze turbina do wymiany, bo po kilku trasach znow olej sie pojawil. Okazało sie ze turbina miała juz luzu na wirnikach tak ze latała gora dól i obcierala o ścianki turbiny. Turbina poszła do regeneracji i po powrocie została zamontowana i miałem nadzieje że wszystko bedzie juz dobrze ale niestety nie jest i to mnie martwi bo znowu mam olej w intercoolerze i kapie. Przy zakładaniu turbiny ponownie wszystko było wymyte i wygladało jak nowe(przewody i intercooler),turbina była zalana olejem przed montazem,wszystkie uszczelki nowe, nowy olej,filtr powietrza i oleju, wiec było zrobione to jak nalezy a i tak jest problem. Mam jedno co mnie ciekawi i mysle ze to moze jest przyczyna ale zanim to wymienie, chce prosic o porade czy to napewno jest to: a minowicie na wezyku od odmy jest zamontowany taki mały zaworek plastikowy i jest on podłaczony do przewodu intercoolera. Rozebrałem ten zaworek i w środku jest sprężynka i membrana. Membrana jest tak zniszczona ze prawie jej tam nie ma. Może to byc przyczyna przedostawania sie oleju do intercoolera?moze spotkał sie ktoś juz z takim problemem?czy nadal obstawiac ze to turbina i ze była źle zregenerowana?prosze o pomoc. Z góry dziekuje za wszystkie podpowiedzi.pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 12912967
    maciek1410
    Poziom 11  
    Witam.
    Przed wymianą turbiny obowiązkowo powinien być sprawdzony - wymieniony zaworek na odmie, gdyż właśnie kawałki tej uszkodzonej membrany wpadają do kolektora i niestety uszkadzają wirnik turbiny od strony dolotowej. Wymieniałem kiedyś turbinę z tego powodu po 200km przebiegu. Oryginalny zaworek w serwisie Suzuki kosztuje poniżej 200 zł (wytrzymuje on ok 100-150 tys przebiegu i nie ma sensu szukać używki). Zdejmij kolanko dolotowe do turbiny, weź lusterko i zobacz czy nie są uszkodzone łopatki na wirniku. Mam oczywiście nadzieję, że wszystkie kawałki membrany wpadły do starej turbiny i ta nowa jest OK.
    Sprawdź czy intercooler nie jest po prostu dziurawy - w grand vitarach są one dość delikatne i często po założeniu nowej turbiny potrafi je rozsadzić ciśnienie. (szczególnie jak pojeździłeś trochę na uszkodzonej turbinie i przypchał sie dpf (fap))
    Trochę oleju (a nawet całkiem sporo) jest zawsze w intercoolerze i dopóki nie jest dziurawy to nic z niego nie kapie.
  • #3 12920059
    polo54
    Poziom 11  
    Dziekuję kolego za podpowiedź, jutro sprawdze czy turbina nie uległa uszkodzeniu. pozdrawiam
REKLAMA