Witam.
Proszę o pomoc w następującym temacie:
Komputer zgłasza usterkę prawego, przedniego kierunkowskazu co oczywiście skutkuje większą częstotliwością "migania". Co ciekawe zjawisko to ma miejsce w niskich temperaturach zewnętrznych tzn. powyżej temp. ok 18 st.C błędu nie ma i wszystko działa "normalnie", błąd też ustępuje po kilkunastu minutach jazdy czyli jak przypuszczam po nagrzaniu komory silnika. Żarówka sprawna wymieniona na nową, zamieniałem nawet miejscami prawą żarówkę z lewą, otwierałem reflektor aby sprawdzić połączenia, wspólna wtyczka przy reflektorze wyczyszczona. Chciałbym iść dalej po kablu tylko nie wiem skąd są zasilane kierunkowskazy (na schemacie nie ma wskazanego konkretnego miejsca) a odwijać wiązkę chyba nie ma sensu dlatego proszę o pomoc w lokalizacji miejsca podłączenia lub rozwiązania całego problemu.
Proszę o pomoc w następującym temacie:
Komputer zgłasza usterkę prawego, przedniego kierunkowskazu co oczywiście skutkuje większą częstotliwością "migania". Co ciekawe zjawisko to ma miejsce w niskich temperaturach zewnętrznych tzn. powyżej temp. ok 18 st.C błędu nie ma i wszystko działa "normalnie", błąd też ustępuje po kilkunastu minutach jazdy czyli jak przypuszczam po nagrzaniu komory silnika. Żarówka sprawna wymieniona na nową, zamieniałem nawet miejscami prawą żarówkę z lewą, otwierałem reflektor aby sprawdzić połączenia, wspólna wtyczka przy reflektorze wyczyszczona. Chciałbym iść dalej po kablu tylko nie wiem skąd są zasilane kierunkowskazy (na schemacie nie ma wskazanego konkretnego miejsca) a odwijać wiązkę chyba nie ma sensu dlatego proszę o pomoc w lokalizacji miejsca podłączenia lub rozwiązania całego problemu.