logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Passat B4 1.8 z silnikiem 2.0 AGG - jak obejść immobilizer?

swapowicz 26 Paź 2013 12:21 4998 3
  • #1 12882340
    swapowicz
    Poziom 2  
    Witam. Mam wielki problem. mam passata b4 1.8 silnik 90koni. kupiłem do niego sillnik 2.0 AGG 115koni z instalacją całą kompletną od golfa 3. Wszystko poskładałem jak powinno być. A więc gdy próbuje go odpalić odpala gdzieś na 1-2 sekundy i gaśnie. Czytałem na wielu forum, nic szczególnego nie znalazłem. Moje pytanie to jest "Jak obejść immobilizer?" wszędzie piszą że tak oto właśnie działa immobilizer. Tylko jak to wyłączyć ?
  • #2 12882359
    Karaczan
    Poziom 41  
    Do experta zawieź ecu, wywali ci immo z niego.
    Samemu grzebać nie polecam, zresztą trzeba mieć sprzęt.
    Nie ominiesz go łącząc "jakieś" kabelki ze soba.

    Jeśli wymieniany był silnik ze sterownikiem to możliwe że wystarczy tylko sparować immo z ecu. Do zrobienia np VagComem. Immo off robi się raczej gdy nie mamy kluczyków do oryginalnego immo.
    Choć nie wiem czy twój oryginalny immo "pogada" z nowym ecu z innego silnika.
  • #3 12882391
    swapowicz
    Poziom 2  
    aha dzięki za szybką odpowiedz. no dobra a jeszcze mam takie pytanie do jakich kabli przy sterowniku SIEMENS 5WP4 160 (037 906 025 A) mam podpiąć gniazdo diagnostyczne, bo pod te stare nie mogę się podpiąć. podejrzewam że w tamtym starym sterowniku inaczej było podłączone(był sterownik firmy BOSH)
  • #4 12882629
    Karaczan
    Poziom 41  
    Wieczorem będę przy kompie na którym mam schematy, to zobaczę.
REKLAMA