logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Vectra 2.5 V6 B+G - przyczyny słabej pracy silnika i nieszczelności dolotu

26 Paź 2013 23:33 2481 4
REKLAMA
  • #1 12884663
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #2 12884739
    piachu1994
    Poziom 39  
    Witam.
    To jest Vectra, tego nie ogarniesz :D
    Przewody dolotu nawet po wymianie nie pomoga. W przypadku sekwencji musialbys pojechac do gazownika i to dobrego. Check silnika pali sie? Filtr gazu byl wymieniany?
  • REKLAMA
  • #3 12884777
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #4 12884841
    piachu1994
    Poziom 39  
    Prawdopodobnie przewody oraz swieczki do wymiany. Zawor EGR drozny/sprawny/zaslepiony? Silnik olej pobiera? Z zaworow podcisnieniowych (czujnikow) wezyki nie pospadywaly? Z jednostki napedowej wydobywaja sie niepokojace dzwieki? Przeplywomierz w porzadku?
    Musisz posprawdzac w/w zagadnienia. Zazwyczaj wina lezy po stronie przeplywomierza, ale w takiej sytuacji check sie zapala.
  • #5 12884962
    Sołtys_Elbląga
    Poziom 31  
    Osobiście nie pakowałbym się w taki zakup. Poprzedni właściciel nie robił tego, nie wiadomo ile tak jeździł i jak to wpłynęło na kondycję silnika. Może to nie wina świec a nawet wtryski mogą paliwa nie podawać.
    Laszlok19 napisał:
    nie chce pchać się w koszty a chciałbym go mieć bo auto i co najważniejsze silnik mi się bardzo podoba
    jak nie chcesz się pakować w koszta to nie napalaj się, ja zanim kupiłem swojego to ponad pół roku szukałem. Pół Polski zjeździłem i kupiłem faktycznie igłę, po kolizji parkingowej ale fachowo naprawione i zainwestowałem 26 zł w czujnik stopu... Po 16000 km wymieniłem świecę i paliwo dolewam bo znika ze zbiornika. Radzę poczekać to lepiej wyjdziesz. Cena taka bo gość chce się pozbyć. Nie wierz w bajki, że ma inne auto albo coś.
REKLAMA