logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Escort 1.8TD 1999 - Ustawienie pompy wtryskowej a rozrząd

Kamil0007 27 Paź 2013 20:11 4053 17
REKLAMA
  • #1 12887849
    Kamil0007
    Poziom 9  
    Witam. Mam taki problem. Siadła mi pompa wtryskowa w ford escor 1.8td 99r wymieniłem pompę i podaje paliwo tylko na jeden tłok a reszta sucha. I zastanawiam się czy pompa musi być ustawiona wraz z rozrządem czy nie? Na wał zakłada się dwa paski. Najpierw ten od pompy a potem ten od rozrządu. Czy ktoś doradzi mi czy musi być też pompa ustawiona czy nie gra roli jak będzie ustawiona
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 12887881
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Oczywiście,m że musi być ustawiona zgodnie z silnikiem i zgrana z fazami jego pracy! To nie alternator, który sobie po prostu kręci. Przecież pompa decyduje o momencie wtrysku, więc jak sobie wyobrażasz jej dowolne ustawienie?
  • REKLAMA
  • #3 12887986
    Kamil0007
    Poziom 9  
    Bo teraz pompa podaje mi tylko na jeden tłok. Czyli jak ustawie pompę wraz z rozrządem to będzie podawała tak jak powinna?
  • #4 12888002
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Pompę trzeba ustawić według znaków, odpowietrzyć. Wtedy powinna podjąć pracę. Zależy jeszcze, która to pompa, bo w pewnych wersjach było na niej trochę elektryki.
  • #5 12888008
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    Kolego kupiłes pompe tej firmy co miałeś wcześniej?

    Po drugie słabo to widze jak zadajesz pytania czy ustawić pompe wtryskową , a to że podaje na jeden cylinder to świadczy o jej uszkodzeniu.
    Ciekawe jak stwierdziłeś ze podaje na jeden cylinder.
  • #6 12888074
    Kamil0007
    Poziom 9  
    Znam się bardziej na benzynie niż na dieslu więc dlatego pytam. Tak pompa jest tej samej firmy. Odkręciłem wszystkie cztery rurki i wiedziałem że tylko na jeden podaje. To chyba oczywiste.
  • #7 12888143
    lew26
    Poziom 12  
    1.8 td Ma koło napędowe osadzone na stożku (bez klina) na wale pompy. I osobny napęd z wału korb. Twój test jest poprawny tylko wtedy gdy poluzujesz nakrętki mocujące przewody wysokiego ciśnienia na wtryskiwaczach. Jeżeli pompa jest odpowietrzona to na każdym wtryskiwaczu powinno pojawić się paliwo. Jeżeli pojawia się tylko na 1. Jeżeli jesteś zacięty to możesz wyjąć wtryskiwacze i zobaczyć czy rozpyla paliwo. Jeśli dalej pojawia się tylko na 1 to nie pozostaje ci nic innego jak oddać ją do sprawdzenia na stół do pompiarza.
  • REKLAMA
  • #8 12888174
    Kamil0007
    Poziom 9  
    Więc dlatego pytam czy jeżeli pompa nie jest ustawiona równo z rozrządem to nie będzie podawać na wszystkie?
  • #9 12888269
    Daro122
    Poziom 31  
    Do prawidłowej pracy silnika trzeba ustawić odpowiednio pompę , jednak czy ją ustawiłeś czy nie musi podawać paliwo na wszystkie cylindry .Kilka lat temu kiedy nasza motoryzacja ostro przechodziła chorobę chrzczonego paliwa takie przypadki były na porządku dziennym , zatarty tłoczek zatrzymuje się w jednej pozycji i podaje paliwo na jeden cylinder.
  • #10 12888286
    Kamil0007
    Poziom 9  
    Czyli że podaje pompa tylko na jeden cylinder to nie wina źle ustawienia pompy tak? Czy doradził by mi ktoś co najlepiej zrobić w tym przypadku?
  • #11 12888290
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Będzie, ale niewłaściwie. To tak jakbyś pomylił przewody zapłonowe na świecach. Chyba, że pompa zapowietrzona lub niesprawna.
  • #12 12888324
    Kamil0007
    Poziom 9  
    Czyli jak pompa podaje tylko na jeden cylinder to nie wina źle ustawionej pompy tak? Czy ktoś doradzi mi co zrobić w tym przypadku? Pompę kupiłem używana i była wyjęta z odpalajacego forda. Zalozylem ja do swojego i podaje tylko na jeden. Reszta wtryskiwaczy jest sucha

    Dodano po 6 [minuty]:

    Pompa ma odpowiecznik z tej strony gdzie przykreca się te cztery rurki? Czy z boku? Bo zaczynam się denerwować z tym autem pierwszy raz mam diesla i ciężko mi to idzie
  • #13 12888410
    Daro122
    Poziom 31  
    Odpowietrza się poprzez popuszczenie nakrętek na przewodach przy wtryskach , jak nie zapali zapodaj samostart utrzymaj tak pracę silnika ze 20 sekund ,nawet oporny układ powinien się wtedy odpowietrzyć , powtórz ,jak nie utrzyma pracy na paliwie pompa do wymiany.
  • REKLAMA
  • #14 12888460
    Kamil0007
    Poziom 9  
    Ale nakretki przy pompie tak? Te cztery? I co dalej jak je poluznie? Kręcić rozruchem czy jak?
  • #15 12888468
    Daro122
    Poziom 31  
    Pokręć korbą , przecież ci napisałem jak krowie na granicy czytaj.
  • Pomocny post
    #16 12888489
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Nakrętki na przewodach doprowadzających paliwo pod ciśnieniem do wtrysków. Na wtryskach. Luzujesz po kolei i kręcisz. Jak się pokaże paliwo zakręcasz. Chodzi o to, by usunąć powietrze z całego układu wtryskowego, czyli z pompy i przewodów.
  • #17 12888519
    Kamil0007
    Poziom 9  
    Chyba nie napisałeś..i czytam. To ty patrz co piszesz! Bo każdy co innego gada. Zauważyłem że każdy tylko próbuje zrobić z siebie mega mechanika, a nie potrafi normalnie wytłumaczyć
  • #18 12888520
    Daro122
    Poziom 31  
    Musze przyznać że ubawiłem się jak zobaczyłem co teraz napisałem trochę mnie poniosło nauka bywa czasem ciężka , przepraszam urażonych.
REKLAMA