logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opis wyjść i wejść stacyjki do sterownika EDC16U34 - schematy

asustan 28 Paź 2013 10:47 10674 13
REKLAMA
  • #1 12889416
    asustan
    Poziom 11  
    Witam,
    Poszukuje opisu wyjść sterownika EDC16U34, a w zasadzie wejścia, ze stacyjki do EDC.Jeżeli ktoś posiada takowy schemat to będe bardzo wdzięczny.
    W zamian zamieszczam podłączenie stera na stole, a może ktoryś z +12 to ze stacyjki , tylko który?



    Opis wyjść i wejść stacyjki do sterownika EDC16U34 - schematy
  • REKLAMA
  • #2 12889476
    jokerro
    Poziom 34  
    A od czego to?
  • REKLAMA
  • #4 12889529
    johnny99
    Poziom 17  
    zerknij w schemat elektryki samochodu z którego jest ten sterownik.
  • #6 12889556
    kortyleski
    Poziom 43  
    Proszę
    Opis wyjść i wejść stacyjki do sterownika EDC16U34 - schematy
  • #7 12889604
    asustan
    Poziom 11  
    Dzięki kolego kortyleski,
    bardzo słaba kopia, z tego co widzę to jest to schemat modułu ABS , jakoś nie widzę nigdzie połączeń ze stacyjką a może jesteś lepiej zorientowany i podpowiesz mi jaki to numer pinuot ECU.
  • REKLAMA
  • #8 12889685
    jokerro
    Poziom 34  
    To niejest chemat ABS,gosc dobrze ci pokazuje.Tam sa trzy rodzaje tego sterowania.
  • #9 12889819
    kortyleski
    Poziom 43  
    Tylko już nie te czasy że stacyjka na sztywno zapięta do ecu...
  • #10 12889889
    asustan
    Poziom 11  
    Myślę że zadaniem stacyjki jest między innymi odcięcie zasilania od komputera choć nie w całości, ponieważ komputer cały czas podpięty musi być do aku, może nie odbywa się to bezpośrednio ze stacyjki, może przez jakieś moduły lub przekaźnik, takie jest moje rozumowanie , no chyba że się mylę to proszę mnie naprostować, chodzi mi o to że po przekręceniu stacyjki napięcie dociera do ECU pod konkretny pin ale jaki to numer? nie wiem i tego właśnie próbuje się dowiedzieć.
  • #11 12889911
    kortyleski
    Poziom 43  
    Nie ma takiego pinu. Popatrz na schemat, linia 15 nigdzie nie łączy się ze sterem. ECU dostaje informację cyfrową o załączeniu stacyjki i masując cewkę przekaźnika (lewy górny róg schematu) sam sobie zapina zasilanie.
  • REKLAMA
  • #12 12890003
    asustan
    Poziom 11  
    Ok to może inaczej, jak w takim bądź razie za symulować na stole załączenie i rozłączenie stacyjki w połączeniu oczywiście ze sterownikiem?
    Podczas np. programowania lub czytania softu ze stera zachodzi konieczność za symulowania wyłączenia oraz później załączenia stacyjki i nie chodzi tu o całkowite pozbycie się zasilania ze stera. lecz , no właśnie z jakiej części ECU?
  • Pomocny post
    #13 12890031
    kortyleski
    Poziom 43  
    Kn 3,5,6 to zasilania po przekaźniku. Zasilanie stałe podaje moduł wielofunkcyjny, prawdopodobnie na K18 ale to łatwo sprawdzić na samochodzie.
  • #14 12890147
    asustan
    Poziom 11  
    A więc tak z aku asilanie 30 do alternatora, z alternatora poprzez stacyjke i bezpiecznik jako 15 do ECU,

    No i drugi obwód z 30 aku poprzez bezpiecznik i przokaźnik j317 (załączany ze stera napięciem minusowym) do 3-ch zasisków sterownika (dokładnie tak jak piszesz)
    Tak więc jest bezpośredni kabelek do ECU ze stacyjki :).
    1-2-4 to masy
    3-5-6-to +12V
    18 +12V ze stacyjki(potwierdzone)
    Dziękuje za posty (a w szczególności kol."kortyleski" za dociekanie prawdy:) " i temat uważam za zamknięty, no chyba że ktoś uważa inaczej.
REKLAMA