logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

KIA Clarus 2,0 - Kolejność i momenty dokręcania nakrętek głowicy

skyrafal 28 Paź 2013 14:42 6120 6
REKLAMA
  • #1 12889991
    skyrafal
    Poziom 13  
    Szukam kolejności przykręcania nakrętek oraz wartości momentów przy przykręcaniu głowicy KIA Clarus 2,0.
    Silnik jest bardzo podobny do Mazdy 626
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 12890359
    skyrafal
    Poziom 13  
    Wielkie dzięki. A masz może jakąś serwisówkę z pomocą której można odkręcić głowicę i wymienić uszczelkę pod głowicą ?

    Dodano po 7 [minuty]:

    Wielkie dzięki. A masz może jakąś serwisówkę z pomocą której można odkręcić głowicę i wymienić uszczelkę pod głowicą ?
    Chodzi mi głównie o te wszystkie podłączenia rożnych przewodów i rurek. Skomplikowali to tylko po to, żeby miało się co psuć :D
  • #4 12890569
    przem27
    Poziom 30  
    Jak odłączasz tak i podłączasz, ot wszystko. Zastanawia mnie tylko że większość potrzebuje momenty dokręcania głowicy a na przykład kolektorów czy śruby centralnej wału już nie :)
  • REKLAMA
  • #5 12890577
    skyrafal
    Poziom 13  
    Jakiej śruby centralnej wału ?
  • REKLAMA
  • #6 12890661
    przem27
    Poziom 30  
    Takiej co się przykręca dolne koło paska rozrządu i pasowe na przykład:)
    Jak teraz zapytasz jak ustawić rozrząd to zwątpię...
    pozdr
  • #7 12891010
    skyrafal
    Poziom 13  
    To, to wiem, ale co ma to do głowicy ? Dlatego zapytałem, bo po tym wynalazku można się wszystkiego spodziewać.
    Dolnego koła pasowego nie ruszam.

    Mam jeszcze takie pytanie - śruby mocujące głowicę (ale nie te imbusowe) mają łeb 15mm czy jest to jakaś calówka lub inne udziwnienie.
    Nałożyłem nasadkę 15mm, ale się obraca. Tylko, że jest powiedzmy już dość mocno wyekspoatowana
REKLAMA