Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Elektroda.pl
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Ford Focus mk II Ti VCT - Falujące obroty gdy naciskam stop

28 Paź 2013 18:47 3081 5
  • Poziom 11  
    Jaka może być przyczyna zjawiska ,że przy postoju i pracy silnika na wolnych obrotach gdy naciskam hamulec nożny obroty pływają od 500-1100 .Bywa ze oscylacyjne , bywa że niecyklicznie. Podczas jazdy wyczuwam spadek mocy i dynamiki ale w dolnych obrotach <1500. Gdy depnę > 2500 - ciągnie . Dzieje sie to nieprzewidywanie .Silnik benzyna 1,6 Ti VCT 115kM focus II DA3
    Gdzie ewentualnie szukać usterki
  • Poziom 22  
    Podpiąć pod tester i odczytać błędy.

    Stawiam na czujnik stopu.
  • Poziom 31  
    michal200848 napisał:
    Podpiąć pod tester i odczytać błędy.


    A nie pomyślałeś o serwie hamulca?
  • Poziom 11  
    ? czujnik stopu? co to takiego.
    Podłaczać nie ma sensu bo nie wyrzuca kodu błedu.
    Bliżej skłaniałbym się do okolic serwa. Podobno jest jakiś przewod podcisnienia , może zrobił sie nieszczelny. Nim nastąpiła ta usterka , bywało że przerywał jakby coś z przewodami zapłonowymi , ale te zostały wymienione.
    Odpalac odpala normalnie i "pływanie" pojawia się po rozgrzaniu.
  • Poziom 31  
    conris napisał:
    Bliżej skłaniałbym się do okolic serwa


    Nie okolic a same serwo. Metoda prosta napompować podciśnienie zgasić silnik w ciszy nacisnąć pedał hamulca i nasłuchiwać co się dzieje. Ma tylko być w trakcie naciskania jak trzymasz w jednym położeniu to już cisza.
  • Poziom 11  
    Mycie dolotu preparatem w aerosolu,pomogło . Nowe życie wcieliło się w silnik. Przeczyszczone : przepustnica, przepływomierz przy filtrze, dolot do zaworów. 15 minut i nowe auto.:)