Witam,
Astra 1996r. silnik X16SZR. Auto jeździło na obrotach 1400-1500 i po uszczelnieniu dolotu powietrza obroty spadły... na 2 tygodnie. Później wzrosły na 1500, po paru dniach na 1700 teraz jest już 2000. Wymrugane błędy:
1503 - nieprawidłowa identyfikacja modułu immobilizera (to nie wiem skąd??)
0505 - usterka w układzie regulacji obrotów biegu jałowego
0115 - czujnik temperatury silnika
silniczek krokowy podmieniony i nic się nie zmieniło. Czujnik temperatury jest ok, dla pewności podmieniony. Nie mam na podmiankę sensor map, po odpięciu wężyka od czujnika na chwilę obroty spadają, ale nie wiem czy dalej tam szukać? Trochę kończą mi się pomysły, więc będę wdzięczny za wszelkie sugestie.
Pozdrawiam!
Astra 1996r. silnik X16SZR. Auto jeździło na obrotach 1400-1500 i po uszczelnieniu dolotu powietrza obroty spadły... na 2 tygodnie. Później wzrosły na 1500, po paru dniach na 1700 teraz jest już 2000. Wymrugane błędy:
1503 - nieprawidłowa identyfikacja modułu immobilizera (to nie wiem skąd??)
0505 - usterka w układzie regulacji obrotów biegu jałowego
0115 - czujnik temperatury silnika
silniczek krokowy podmieniony i nic się nie zmieniło. Czujnik temperatury jest ok, dla pewności podmieniony. Nie mam na podmiankę sensor map, po odpięciu wężyka od czujnika na chwilę obroty spadają, ale nie wiem czy dalej tam szukać? Trochę kończą mi się pomysły, więc będę wdzięczny za wszelkie sugestie.
Pozdrawiam!