Prostownik samochodowy, jaki transformator??

Witam, chcę zrobić prostownik z tego schematu https://www.elektroda.pl/rtvforum/files-rtvforum/prost.auto.schemat_308.jpg
i oto moje pytanie, czy taki http://sklep.toroidy.pl/pl/p/TTS0200-Transformator-TS200VA230-napiecie-do-50-V/166 transformator będzie będzie dobry?? tzn 200VA 18 V ??

powinien się nadać

ok Dzięki

Ja wybrałbym trafo z niższym napiciem wyjściowym, żeby tracić mniej mocy na elemencie regulacyjnym.
Pozdro.

jakie napięcie proponujesz? 15V? 16v 17v??

Napięcie końcowe ładowania można przyjąć 14,4V, spadek napięcia na elemencie regulacyjnym (tu: tyrystor) niech będzie 2V, czyli razem 16,4V napięcia wyprostowanego. Teoretycznie wystarczy zatem trafo o napięciu wtórnym 12V.

trymer01 wrote:

Svavo wrote:

Ja wybrałbym trafo z niższym napiciem wyjściowym, żeby tracić mniej mocy na elemencie regulacyjnym.
Pozdro.

Svavo wrote:

Napięcie końcowe ładowania można przyjąć 14,4V, spadek napięcia na elemencie regulacyjnym (tu: tyrystor) niech będzie 2V, czyli razem 16,4V napięcia wyprostowanego. Teoretycznie wystarczy zatem trafo o napięciu wtórnym 12V.

Kolego nie pisz głupstw. Ta porada jest szkodliwa.
Od kiedy to wysokość napięcia zasilania wpływa na straty mocy na komutującym tyrystorze?
Dla takiego układu minimalna wartość napięcia to 16V, zalecana to 18V.

No faktycznie, sorki za wprowadzenie w błąd... Przyjąłem, że to układ z tranzystorem (dodatkowo trzeba by uwzględnić spadek napięcia na diodach w mostku). Popraw mnie, jeśli się mylę, ale tu od napięcia wyjściowego trafa zależy maksymalny kąt załączenia tyrystora, więc czy te 18Vrms (25Vpk) nie będzie jednak za dużo?

Panowie mamm jeszcze jedno pytanie
Jeżeli zastosuję trafo 18v to po wyprostowaniu będzie 18*1.41=25,38,
To nie będzie za dużo??

trymer01 wrote:

Nie będzie za dużo.
Czytaj tu: https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2668601.html - tam autor popełnił błędy, m.in. w prostowniku obciął końcówki diod.

Ja tam widzę zarówno w dokumentacji jak i w wątku, że 18V to napięcie wyprostowane.