logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiesta MKIII - Regeneracja Rozrusznika nieposkutkowała

Merkaba 05 Lis 2013 13:18 2322 12
REKLAMA
  • #1 12917660
    Merkaba
    Poziom 10  
    Witam,
    Nie tak dawno w mojej fieście powstał problem z rozrusznikiem a dokładnie z nie zazębianiem rozrusznik kręcił się tylko w koło, iż że, z kolegą które takie sprawy ma obcykane wymieniliśmy elektromagnes, szczotkotrzymacz, tulejki oraz bendiks wszystkie części z firmy Bosch niestety o ile przez tydzień po naprawie było dobrze to problem znów się powtarza rozrusznik nie zazębia i kręci się w koło. Najgorzej jest przy rozgrzanym silniku praktycznie nie ma możliwości by załapał trzeba odczekać z 10min by przestygł i normalnie zazębia. Czy mam szukać nowego rozrusznika czy wg. mnie zareklamować elektromagnes bo jest "walnięty". Pomóżcie bo po prostu wyciągać to oraz enty i wszystko sprawdzać zaczyna człowieka męczyć.
  • REKLAMA
  • #2 12917679
    dix_sj
    Poziom 10  
    zacznij od sprawdzenia napięcia jakie dostaje rozrusznik
  • REKLAMA
  • #3 12917809
    Mateusz@
    Poziom 18  
    Miałem przypadek że wieniec zębaty ślizgał się po kole zamachowym, na zimnym było dobrze ale jak się zagrzała to była lipa i praktycznie nie dało się odpalic samochodu.
  • #4 12931315
    Merkaba
    Poziom 10  
    Trochę późno (praca itp) ale sprawdziłem o co prosiliście,
    Akumulator w czasie spoczynku trzyma: 12.55V
    Spadek przy odpalaniu: 11.4V
    Ładowanie: 14.1V
    Napięcie stałe na rozrusznik: 12.54V
    Napięcie przy rozruchu (przewód odłączony od rozrusznika): 12.3V
    Odkręciłem rozrusznik i sprawdziłem wieniec ale trzyma się i nie widać na nim żadnych uszkodzeń czy wytarć.
  • #5 12932005
    jarewa
    Poziom 31  
    A czy czasami na rozrusznik nie cieknie olej? lub inny płyn?

    Czy podczas tego daje po zębach słychać bardzo nie przyjemny głos?
  • #6 12933315
    Merkaba
    Poziom 10  
    Cały silnik jest suchutki żadnych zapoceń czy wycieków.
    Rozrusznik nie wydaje żadnych niepokojących dźwięków zgrzytania chrobotania czy stukania, pracuje lekko bez oporu tylko że się nie zazębia na wieńcu podałem dziś z innym kolegą elektrykiem i stwierdza to co ja że wadliwy może być elektromagnes.
  • #7 12933408
    endriu233
    Poziom 21  
    Sprawdź czy nie przycina się tłok w elektromagnesie.
  • REKLAMA
  • #8 12933442
    pioart
    Poziom 38  
    endriu233 napisał:
    Sprawdź czy nie przycina się tłok w elektromagnesie.

    W nowym?
    Wszystko jest niby dobrze, a jest źle. Wątpliwa wada części, raczej montażu, niedopatrzenie, lub zła diagnoza.
  • #10 12933650
    dabu
    Poziom 32  
    Zdarza się, szczególnie w tych z cargo że tłok jest tak ciasno że powstaje tak zwana poduszka powietzna.
  • #11 12936029
    Merkaba
    Poziom 10  
    Ponownie wszystko rozebrałem i przychodzi trochę dziwne pytanie w którą stronę powinien się kręcić sprzęgło jednokierunkowe w tym rozruszniku? bo w tym przypadku kręci się zgadnie z ruchem wskazówek zegara czyli w prawo tak samo jak rozrusznik.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #12 12939288
    zibi581
    Poziom 22  
    Wkręć rozrusznik w imadło podaj 12v tak jak w aucie ,przyblokuj trzonkiem od młotka bendix i będziesz miał odpowiedz.
  • #13 12943536
    Merkaba
    Poziom 10  
    Jednak bendiks nie wytrzymał miesiąca i się rozsypał kręcił się razem z rozrusznikiem wkoło dlatego auto nie chciało kręcić. Przy okazji z cylindra elektromagnesu kolega tokarz ściągnął 0.1mm by lżej chodził przy okazji przesmarowałem go smarem z dodatkiem teflonu.
    Jak na razie rozrusznik ożył i odpala za każdym razem.
REKLAMA