logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

VW Polo 1.0 6n1 - Zgasł w czasie jazdy,nie odpala,wtrysk paliwa...

pietrucha1234 06 Lis 2013 18:20 11763 10
REKLAMA
  • #1 12922368
    pietrucha1234
    Poziom 11  
    Witam .
    Szanowna małżonka posiada VW Polo 1.0 6n1 95r.
    Wjeżdżając dzisiaj do garażu auto zgasło i nic...nie odpala.
    Filtr paliwa nowy,pompa paliwa działa ciśnienie trzyma bo po delikatnym zdjęciu wężyka od dopływu paliwa trysnęło paliwo pod ciśnieniem ,w zbiorniku 1/2 paliwa,przekaźnik sprawny,po ściągnięciu filtra powietrza posprawdzałem wg.książki napięcie w kostce przy wtrysku (styki 3 i 4) kontrolka miga w czasie kręcenia rozrusznikiem ,czyli ok...rezystancja na wtrysku 1.4 ohma (zakres od 1,2-1.6), czyli ok...ale wtrysk nie podaje paliwa , po podłączeniu na krótko pod akumulator cyka...już nie wiem gdzie ręce włożyć :(
    Jak można rozebrać i wyczyścić wtrysk?
    I pytanie czy podczas włączania i wyłączania zapłonu z wtrysku powinno lecieć paliwo czy tylko podczas kręcenia rozrusznikiem?
    Pomocy bo żona nie ma jak się dostać do pracy a mieszkamy w zapadłej wsi ,że bez auta ani rusz :(
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 12922391
    mercedesik
    Poziom 26  
    Yskra jest?
    Czujnik w aparacie na początek.
  • REKLAMA
  • #3 12922404
    pietrucha1234
    Poziom 11  
    Właśnie Yskry nie sprawdzałem bo wydawało mi się ,że to problem z wtryskiem albo z układem zasilania...a czy aparat może mieć z tym coś wspólnego?I co to za czujnik?

    Dodano po 31 [minuty]:

    I pytanie czy jeśli ten czujnik Halla bo o nim chyba mowa jest zepsuty,to czy ma to wpływ na działanie wtryskiwacza?
  • #4 12922613
    stefan54
    Poziom 14  
    pietrucha1234 napisał:
    I pytanie czy jeśli ten czujnik Halla bo o nim chyba mowa jest zepsuty,to czy ma to wpływ na działanie wtryskiwacza?


    Tak.

    W pierwszej kolejności zawsze sprawdzamy czy jest iskra.
  • #5 12922684
    pietrucha1234
    Poziom 11  
    No dobrze powiedzmy,że jest...
  • REKLAMA
  • #6 12922718
    stefan54
    Poziom 14  
    pietrucha1234 napisał:
    powiedzmy ,że jest...


    Zła odpowiedź.
    Albo jest albo nie ma.
  • #7 12922828
    pietrucha1234
    Poziom 11  
    No dobra jutro sprawdzę ...Dziękuję na dzisiaj
    Jak możesz to odezwij się jutro sprawdzę wyniki i dam znać,pomyślimy może co dalej :)
    Pozdrawiam
    Piotrek
  • REKLAMA
  • #8 12925153
    pietrucha1234
    Poziom 11  
    No i iskry brak :(
    Aparat sprawdziłem, czujnik Halla ok ,podłączyłem miernik pod aparat i pokazuje napięcie podczas kręcenia rozdzielaczem...
    Podłączyłem pod cewkę kabel wysokiego napięcia ze świecą ,zmasowałem z silnikiem,kręciłem rozrusznikiem i nic...żadnej iskry.
    Zamówiłem nowiutką cewkę , ale będzie dopiero za dwa dni...więc na razie pozostaje tylko czekać ...no chyba ,że macie jeszcze jakieś pomysły.
    Pozdrawiam
  • #9 12925186
    mercedesik
    Poziom 26  
    Czujnika hala nie mierzymy miernikiem!!!
    Jego sprawdzamy czy generuje sygnał.
    Zamiast cewki podłącz żarówkę 5w i bedziesz wiedział czy trafiłeś z diagnozą.
  • #10 12925216
    pietrucha1234
    Poziom 11  
    Zrobilem wg.wiesci z internetu...wymontowalem aparat . pod + podlaczylem 12v ,pod - mase, i miernik podlaczylem pod + i pod 0...nastepnie pokrecilem aparatem i napiecie pojawialo sie i zanikalo...
  • #11 12929075
    pietrucha1234
    Poziom 11  
    Witam :)
    Okazało się ,że to jednak cewka zapłonowa :)
    Wydatek rzędu 80 zł ale się opłaciło.Zanim zamówiłem sprawdziłem oporność- na uzwojeniu pierwotnym miernik pokazał oile dobrze pamiętam 7 omów ,a na wtórnym nie pokazał nic ...
    Sprawdziłem czy do cewki dochodzi prąd i dochodził więc wniosek wysunął się sam :)
    Maszyna pali od kopa :)
    Dziękuję za pomoc :)
    Piotrek
REKLAMA