B&S 675 - Kosiarka po nagrzaniu gaśnie (2 minuty) i nie da się odpalić

Witam,

Szukałem po necie informacji na temat mojego problemu.
Co nie co znalazłem i posprawdzałem. Ale problemu nie udało się rozwiązać.

Kosiarka jest z tego roku. Przepracowała z 5-6h.
Po pewnym koszeniu schowana do garażu. Po tygodniu zalana paliwem (dodam, że nie chciało lecieć przez sitko lejka więc wlałem prosto z pojemnika).
To chyba było powodem rozpoczęcia się problemów.



Świecę wymieniłem. Dysza czyściutka. Ten balonik w gaźniku szczelny.
Potem zauważyłem, że jak odepnę wężyk od baku - to paliwo w ogóle nie leci.
Wewnątrz ma jakąś siateczkę podobno. Wymieniłem (serwis przysłał) zbiornik (nie wiem czy nowy) - zalałem nowiutkie paliwo, a leci tak kap-kap (2 krople/s).
Tak ma być?

Po kilku próbach na starym zbiorniku - w ogóle już kosiarka nie odpalała.
Gaźnik był pusty. Wstrzyknę paliwo strzykawką do cylindra - odpalała na moment.

Podpiąłem "nowy" zbiornik (ten z kap-kap). I wracam do początku problemu.
Odpala od razu. Chodzi nierówno. Po 2-3min gaśnie i już jej nie odpalę aż ostygnie.

Kosiarka jest na gwarancji, ale musiałbym ją pakować i wysyłać.
Nie za bardzo mi się chce. Wolę to sam zrobić. Byle bez drastycznej ingerencji.
Nie chcę ruszać zaworów np.
Ten bimetal o którym nieraz piszecie. Może to być to? Gdzie go znajdę?

Z góry dzięki za pomoc.
Paweł

W pierwszej kolejności musisz rozwiązać sprawę zbiornika. Paliwo z wężyka powinno intensywnie lecieć nie żadne tam kap, kap. Pamiętaj paliwo należy
przechowywać w zbiorniku do tego przystosowanym! inne mogą się rozpuszczać. Sprawdź czy paliwo leci tak samo wolno bez korka zbiornika, może się zapowietrza zbiornik. Jeżeli posiadasz kompresor przedmuchaj zbiornik niskim ciśnieniem ok 4 Bar, od strony gaźnika w kierunku zbiornika przez wężyk. Oczywiście paliwo musisz wcześniej spuścić.

Zbiornik sprawdzałem bez korka dla pewności i bez wężyka. Sam zbiornik.
I tak 1234 masz rację, butla w której miałem chwilę paliwo wówczas była niedostosowana do paliwa. Teraz już używam specjalnego pojemnika.
Nie wiem, może lepiej podpiąć inny "zbiornik", jakąś butelkę, będę pewny ze paliwo jest dostarczane...?

Tylko dziwne jest, że muszę czekać po zgaśnięciu kosiarki aż ostygnie.
Myślałem, że czekam aż "doleci paliwo", ale chyba to nie to. Za długo muszę czekać.

Acha, nie mam żadnego kopcenia w żadnym momencie.

Iskra jest?

Iskra na zimnym silniku była normalna. Mimo to zmieniłem świecę na nową. Fajki nie zmieniałem.
Nie wiem czy coś się zmieni ze świecą po nagrzaniu. Tego już też nie sprawdzałem.

Kurczę za drugim razem wlałem świeże paliwo z atestowanego zbiornika.
Bez jaj. Celowo pisałem "nowy zbiornik" - bo na totalnie nówkę mi nie wyglądał.
Gaźnik był czyściutki. A dmuchałem go mimo to powietrzem.

Sprawdzę iskrę ponownie jak kosiarka zgaśnie (i bez świecy tym razem).

Odległość cewki od koła - nie robiłem tego nigdy, ale po necie widzę, że za "głęboko" to trochę. Aż tyle ruszać nie chcę.
Dzięki za odpowiedzi. Po sprawdzeniu odezwę się.

Jak wspomniał kolega Ojdyr zwróć szczególną uwagę na fajkę świecy. Jeżeli fajka jest w metalowej osłonce to przewód powinien z miej wyjść i tylko przewód załóż na świece sprawdź reakcje, czas pracy.