logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Pierwszy samochód do 7 tys. zł - opinie o Renault Megane z ogłoszenia

wdzsebastian 09 Lis 2013 00:23 4989 23
REKLAMA
  • #1 12930821
    wdzsebastian
    Poziom 9  
    Witam.

    Mam taki dylemat a zarazem problem. Chciałbym kupić sobie samochód. Będzie to mój pierwszy samochód, którym będę jezdził tylko ja (wcześniej pożyczałem samochód od taty). Prawo jazdy mam od 0,5 roku. Zastanawiam się nad Renault Megane. Znalazłem już nawet jeden samochód, który by mnie interesował - http://otomoto.pl/renault-megane-C31107861.html. Co o nim sądzicie? A i jeszcze, żeby nie był to za drogi samochód, tak w okolicach max 6-7 tys..

    Dziękuje z góry : )
    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 12930853
    sil1aga
    Poziom 11  
    pierwszy samochod ja rozwaliem,wiec kupic taki ktorego nie bedzie szkoda i mala pojemnosc wmiare aby oc bylo normalne
  • REKLAMA
  • #3 12930938
    korrus666
    Poziom 40  
    Megane I to całkiem przyzwoite auto. Ma solidne blachy i jak nie było walone to raczej nie rdzewieje. Części też raczej tanie. Silnik 1.9 dci to wg mnie nie do końca dobry pomysł. Pomyśl o silniku 1,6 lub 1,4 benzynowych. Z benzyną zawsze mniej problemów niż z dieslem.
  • #4 12931022
    radek9393
    Poziom 10  
    Jako pierwszy samochód polecał bym ci coś z grupy VW/ Audi najlepszym wyborem było by audi 80 B4 jest to niesamowicie trwały samochód przestrzenny a zarazem części są dostępne i nie drogie. I dużo by ci zostało kasy z tego co masz na paliwo i części do samochodu bo jak już chyba wiesz do każdego auta trzeba dokładać. Jeśli chodzi o silniki polecił bym ci turbo diesla 90-110 KM są to najtrwalsze jednostki i nie psują się. Chyba że chcesz od czasu do czasu coś grzebać to zagazowane 2.0 90 koni też daje rade i chyba najtaniej wychodzi jeśli chodzi o jazdę :) Blacha w tych autach jest dosłownie pancerna, rzadko spotykana jest korozja w tych samochodach.
  • #5 12931042
    chojinka
    Poziom 29  
    pomijając tico, cinquecento i seicento, można zacząć poszukiwania od fiata uno i wzysz czyli alto, corsa, punto itd. ważne jest ile masz wzrostu bo jeżeli 2 metry to małe auta odpadają.
  • #6 12931187
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #7 12931422
    wichurewicz
    Poziom 25  
    radek9393 napisał:
    Jako pierwszy samochód polecał bym ci coś z grupy VW/ Audi najlepszym wyborem było by audi 80 B4 jest to niesamowicie trwały samochód przestrzenny a zarazem części są dostępne i nie drogie. I dużo by ci zostało kasy z tego co masz na paliwo i części do samochodu bo jak już chyba wiesz do każdego auta trzeba dokładać.

    Czy tylko ja widzę tu sprzeczność?
  • REKLAMA
  • #8 12931504
    vodiczka
    Poziom 43  
    wichurewicz napisał:
    Czy tylko ja widzę tu sprzeczność?

    Nie ma sprzeczności. Do każdego auta trzeba dokładać, do kupionej używki tym bardziej a "niesamowicie trwały" nie oznacza wieczny.
  • REKLAMA
  • #9 12932321
    radek9393
    Poziom 10  
    Masz racje nie kończy się ani nie zaczyna na 1.9TDI ale jeśli kolega jest "zielony z mechaniki" to samochodu z lpg I czy II generacji bym mu nie polecał bo cały czas trzeba coś grzebać a wiem bo sam mam, z dieslem nie ma aż tyle problemów. Jeżeli ktoś mówi ze przy gazie nic się nie psuje to po prostu kłamie zgodzę się z tym że w sekwencja hula elegancko i mało co się przy tym psuje ale ( bo mój brat ma auto na sekwencji) to ze auto na sekwencji śmiga tak samo jak na benzynie to też jest mit jest bardziej mulaste i trochę słabsze pozatym dodatkowo spala dużo benzyny na nagrzanie silnika zanim przełączy się na gaz.... Z drugiej strony znów trzeba przemyśleć koszty eksploatacji diesla są dużo większe niż silników benzynowych....

    Jeszcze zależy co kto lubi osobiście bym wybrał auto z LPG ale ja coś na ten temat wiem i poradzę sobie z ewentualnymi awariami.
  • #10 12932369
    magnumek
    Poziom 9  
    Kolego , polecam Tobie Opla Astre 1.6 SI , Pełen wtrysk mówi sam za siebie , do autka nie wkładałem prawie nic przez okres 2 lat . Jedynie wymieniłem gumy z wahaczy i uszczelkę z pod misy olejowej . Samochód mam w gazie i nie sprawia żadnych problemów . Pali w zime jak dziecko . 100 KM w zupełności Tobie wystarczy jak na młodego kierowce . Jeżeli nie chcesz takiego dużego samochodu to polecam fieste mk 4 . Mój pierwszy samochód , jeździłem aż do momentu gdy panewke mi obróciło z powodu braku oleju . Także ja polecam Astra F bądź Fiesta mk4 . Pozdrawiam :)
  • #11 12933950
    beerman
    Poziom 16  
    Przede wszystkim żaden VW albo Audi, bo w Polsce praktycznie nie da się kupić sensownego egzemplarza.

    Kolega wyżej wspomniał Astrę, dobry wybór.
    Od siebie dodam, że Megane to także dobry pomysł.
  • #12 12934658
    radek9393
    Poziom 10  
    beerman napisał:
    Przede wszystkim żaden VW albo Audi, bo w Polsce praktycznie nie da się kupić sensownego egzemplarza.


    Oj da się kupić tylko trzeba wiedzieć na co zwracać uwagę i trzeba dobrze poszukać.. :)
    Astre bym odradził ze względu na kiepską blache lubi rdzewieć...
    Megane nie jest złym autem ale przerażają mnie Francuskie wnętrza i materiały z których są zrobione
  • #13 12934682
    unitra304
    Poziom 10  
    Nie kupuj francuza co z tego ze tanie części jak trzeba je często wymieniać?
    Osobiście polecam coś z grupy VW/Audi tylko wystrzegaj sie silnika 1.8 Turbo. Ewentualnie astra g 1.7dti (brat ma pali max 5l ropy na 100)
  • #14 12934702
    wedsew
    Poziom 16  
    unitra304 napisał:
    Nie kupuj francuza co z tego ze tanie części jak trzeba je często wymieniać?
    Taaa, z pewnością.
    unitra304 napisał:

    Osobiście polecam coś z grupy VW/Audi tylko wystrzegaj sie silnika 1.8 Turbo.
    A to jeszcze lepszy kwiatek.
  • #15 12934774
    chojinka
    Poziom 29  
    unitra304 napisał:
    Nie kupuj francuza co z tego ze tanie części jak trzeba je często wymieniać?

    Jak często je trzeba wymieniać? Wiesz coś na ten temat - na 100% NIE. Nie masz pojęcia o autach Francuskich!
  • #16 12935068
    korrus666
    Poziom 40  
    Miałem Renaulta Clio II z 1998r z silnikiem 1.2 8v. Kupiłem auto 8-letnie i jeździłem nim przez 7 lat i w ciągu tak długiego okresu użytkowania dość starego auta nie miałem żadnej usterki która zatrzymałaby mnie w trasie. Auto ma przejechane 230 tyś a silnik działa jeszcze bardzo dobrze. Od wymiany do wymiany poziom oleju prawie się nie zmienia.
    Tyle w temacie aut francuskich.
  • #17 12940154
    unitra304
    Poziom 10  
    wedsew napisał:
    unitra304 napisał:
    Nie kupuj francuza co z tego ze tanie części jak trzeba je często wymieniać?
    Taaa, z pewnością.
    unitra304 napisał:

    Osobiście polecam coś z grupy VW/Audi tylko wystrzegaj sie silnika 1.8 Turbo.
    A to jeszcze lepszy kwiatek.

    Jak sądzę jesteś jednym z wielu osób dla których nie ma takiej dziedziny życia w której nie byliby co najmniej ekspertami, w sumie m.i. 3 lata pracy w oskp i 4 w aso renault. Ale co ja mogę wiedzieć wobec takich jak ty? Przepraszam.
  • #18 12940865
    wedsew
    Poziom 16  
    unitra304 napisał:
    wedsew napisał:
    unitra304 napisał:
    Nie kupuj francuza co z tego ze tanie części jak trzeba je często wymieniać?
    Taaa, z pewnością.
    unitra304 napisał:

    Osobiście polecam coś z grupy VW/Audi tylko wystrzegaj sie silnika 1.8 Turbo.
    A to jeszcze lepszy kwiatek.

    Jak sądzę jesteś jednym z wielu osób dla których nie ma takiej dziedziny życia w której nie byliby co najmniej ekspertami, w sumie m.i. 3 lata pracy w oskp i 4 w aso renault. Ale co ja mogę wiedzieć wobec takich jak ty? Przepraszam.


    Jak widać, nic nie wiesz o samochodach. Przeprosiny przyjęte.
  • #19 12943888
    unitra304
    Poziom 10  
    wedsew napisał:
    unitra304 napisał:
    wedsew napisał:
    unitra304 napisał:
    Nie kupuj francuza co z tego ze tanie części jak trzeba je często wymieniać?
    Taaa, z pewnością.
    unitra304 napisał:

    Osobiście polecam coś z grupy VW/Audi tylko wystrzegaj sie silnika 1.8 Turbo.
    A to jeszcze lepszy kwiatek.

    Jak sądzę jesteś jednym z wielu osób dla których nie ma takiej dziedziny życia w której nie byliby co najmniej ekspertami, w sumie m.i. 3 lata pracy w oskp i 4 w aso renault. Ale co ja mogę wiedzieć wobec takich jak ty? Przepraszam.


    Jak widać, nic nie wiesz o samochodach. Przeprosiny przyjęte.

    Ta dyskusja do niczego nie prowadzi wyraziłem swoją opinie gdyż mam do niej prawo a to ze jest ona inna niż twoja i uparcie chcesz coś sobie udowodnić próbując mnie ośmieszyć przez powtarzanie uparcie w kółko tego samego jak 6 latek to już twoja sprawa. Ja szanuje twoje odmienne zdanie.
  • #20 12944346
    NdYAG
    Poziom 16  
    unitra304 napisał:

    Jak widać, nic nie wiesz o samochodach. Przeprosiny przyjęte.

    Ta dyskusja do niczego nie prowadzi wyraziłem swoją opinie gdyż mam do niej prawo a to ze jest ona inna niż twoja i uparcie chcesz coś sobie udowodnić próbując mnie ośmieszyć przez powtarzanie uparcie w kółko tego samego jak 6 latek to już twoja sprawa. Ja szanuje twoje odmienne zdanie.[/quote]

    Posty tego użytkownika należy czytać z przymrużeniem oka, wypowiada się w sposób autorytatywny rzadko kiedy posługując się rzeczowymi argumentami.
  • #21 12946374
    wedsew
    Poziom 16  
    NdYAG napisał:

    Posty tego użytkownika należy czytać z przymrużeniem oka, wypowiada się w sposób autorytatywny rzadko kiedy posługując się rzeczowymi argumentami.


    Wskaż jeden taki post.
  • #22 12946613
    arti13
    Poziom 32  
    Kół. Unitra 304 właśnie przez takich jak Ty nadal utrzymuję się opinia, że auta francuskie są drogie w utrzymaniu, nie warto brać itp itd. Tymczasem to guzik prawda. Są gorsze i lepsze modele, i to ma każdy producent, nie ważne czy Skoda, Audi, Fiat czy Renault. Jak dbasz tak masz i tyle, to jak będzie się psuło używane auto bardziej zależy od tego jak poprzedni właściciel dbał aniżeli od tego jakiego jest producenta i gadanie, że co z tego że tanie części jak się szybko psują jest co najmniej nie na miejscu.
  • #23 13092051
    manana
    Poziom 14  
    Renault to moim zdaniem dobry wybór, sama zaczynałam od tej marki i mam do niej ogromny sentyment. Teraz sobie też chcę zmienić i całkiem możliwe, że postawię właśnie na renault.
  • #24 13101446
    Marian B
    Poziom 38  
    Tylko Octavia, obojętnie z jakim silnikiem, a najlepiej benzynowy 2.0. Kto kupi, ten się przekona że mam rację. W tych samochodach nie istnieje korozja, zawieszenie się nie psuje bo chyba niema prostszego. Samochód zupełnie nie kłpotliwy w eksploatacji, tanie naprawy, dostępne części. Ważne aby nie przejmować się tym, że "wiocha" (albo "miasto") mówi że ma kurę na masce. W obecnych czasach najbardziej sie oplaca (w Octawii) przy niezbyt dużych przebiegach 1.6 lub właśnie 2.0. Silnik 1.8 z turbiną to dobre osiągi (komu tak naprawdę potrzebne?), ale i dodatkowe kłopoty.

    Pomijam tu taki problem, jak koszt ubezpieczenia związany z większą pojemnością silnika, szczególnie dla młodego kierowcy bez zniżek. Jednak większa pojemność (możliwie największa) to bezstresowa wygodna jazda, mniej awarii samochodu, w domyśle mniej wysilony silnik, nie straszne górki i samochód pełen pasażerów.
    Niestety większa pojemność, to większe opłaty, ustawodawcy wiedzą jak kroić kierowców.
REKLAMA