Silnik konkretnie 1,8 1731ccm 115km 5500 165Nm 4100obr 16V
To moje pierwsze auto z obrotomierzem.
Mam takie pytanie przy ilu obr zmieniać bieg na wyższy, niższy aby było jak najbardziej eko. Przy ilu obr na 5 biegu auto pali najmniej?
Czy obroty nie rosną za szybko w stosunku do prękdości?
4bieg 50km/h=1500obr 60km/h=2000obr 70km/h=2200obr
5bieg 50km/h=1250obr 60km/h=1500obr 70km/h=1750obr 80km/h-2000 100km/h 2500obr na 5tce
Czy kręcenie do odcinki szkodzi silnikowi, a obroty niskie?
Jadąc na 5 biegu wg instrukcji należy go wrzucać od >70 tylko na autostradach, a jeśli jade 60km/h i wrzuce 5 bieg to będzie źle, wtedy obroty są na 1500 i czy takie obroty są ok? Na jakich najniższych obrotach można jezdzić silnikiem benzynowym? Od ilu można wrzucać 5 bieg? Bo jadąc 60-65km/h na 5-tce mam 1500 i silnik jest cichutki a na 4-ce 2000-2100 i silnik jest słyszalny i wtedy silnik nie marnuje paliwa?
Wg eko jazdy z tvn turbo 5-tke wrzucamy juz nawet od 50km/h bez szkody dla silnika a co sądzicie Wy o tym?
Skrzynia manual, silnik bez turbo, na gazie, bez koła dmumasowego.
To moje pierwsze auto z obrotomierzem.
Mam takie pytanie przy ilu obr zmieniać bieg na wyższy, niższy aby było jak najbardziej eko. Przy ilu obr na 5 biegu auto pali najmniej?
Czy obroty nie rosną za szybko w stosunku do prękdości?
4bieg 50km/h=1500obr 60km/h=2000obr 70km/h=2200obr
5bieg 50km/h=1250obr 60km/h=1500obr 70km/h=1750obr 80km/h-2000 100km/h 2500obr na 5tce
Czy kręcenie do odcinki szkodzi silnikowi, a obroty niskie?
Jadąc na 5 biegu wg instrukcji należy go wrzucać od >70 tylko na autostradach, a jeśli jade 60km/h i wrzuce 5 bieg to będzie źle, wtedy obroty są na 1500 i czy takie obroty są ok? Na jakich najniższych obrotach można jezdzić silnikiem benzynowym? Od ilu można wrzucać 5 bieg? Bo jadąc 60-65km/h na 5-tce mam 1500 i silnik jest cichutki a na 4-ce 2000-2100 i silnik jest słyszalny i wtedy silnik nie marnuje paliwa?
Wg eko jazdy z tvn turbo 5-tke wrzucamy juz nawet od 50km/h bez szkody dla silnika a co sądzicie Wy o tym?
Skrzynia manual, silnik bez turbo, na gazie, bez koła dmumasowego.