Chciałbym wywołać dyskusje profesjonalistów na temat metod obniżania zużycia paliwa przez zastosowanie:
1.Czasowej (np. w czasie jednostajnej jazdy autostradą) korekty elektronicznej powodującej odchyłkę odczytu "głównego czujnika"- czujnika ciśnienia doładowania
2.Czasowej (np. w czasie jednostajnej jazdy autostradą) korekty elektronicznej powodującej odchyłkę odczytu czujnika ciśnienia zasobnika ciśnienia lub przepływomierza
3. Metod "doregulowania" programowego map pod kątem obniżenia zużycia paliwa (chodzi mi o lepsze wykorzystanie paliwa, a nie zmniejszanie parametrów trakcyjnych i dynamiki bo wiadomo, ze tego nie da się przełączać podczas jazdy)
4.Najbardziej banalnych czasami usterek, niedocenianych związków przyczynowo skutkowych (brudny filtr paliwa, powietrza, zapchany fap, niesprawnych czujników temperatury, itp)
Zapraszam do rozważań
Andrzej
Dodano po 1 [godziny] 33 [minuty]:
Myślę o prostym urządzeniu dołączanym do czujnika ciśnienia doładowania, które będzie "wystawiało" odizolowany galwanicznie potencjał sumujący się z tym z czujnika.
W tan sposób po "uzyskaniu odpowiedniej prędkości podróżnej" włączałbym ten dodatek.
1.Czasowej (np. w czasie jednostajnej jazdy autostradą) korekty elektronicznej powodującej odchyłkę odczytu "głównego czujnika"- czujnika ciśnienia doładowania
2.Czasowej (np. w czasie jednostajnej jazdy autostradą) korekty elektronicznej powodującej odchyłkę odczytu czujnika ciśnienia zasobnika ciśnienia lub przepływomierza
3. Metod "doregulowania" programowego map pod kątem obniżenia zużycia paliwa (chodzi mi o lepsze wykorzystanie paliwa, a nie zmniejszanie parametrów trakcyjnych i dynamiki bo wiadomo, ze tego nie da się przełączać podczas jazdy)
4.Najbardziej banalnych czasami usterek, niedocenianych związków przyczynowo skutkowych (brudny filtr paliwa, powietrza, zapchany fap, niesprawnych czujników temperatury, itp)
Zapraszam do rozważań
Andrzej
Dodano po 1 [godziny] 33 [minuty]:
Myślę o prostym urządzeniu dołączanym do czujnika ciśnienia doładowania, które będzie "wystawiało" odizolowany galwanicznie potencjał sumujący się z tym z czujnika.
W tan sposób po "uzyskaniu odpowiedniej prędkości podróżnej" włączałbym ten dodatek.