logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Albea 1.2 16V - Programowanie kluczy / Jakie IMMO?

Seba319 13 Lis 2013 18:13 5058 16
REKLAMA
  • #1 12948073
    Seba319
    Poziom 24  
    Zgubiłem klucz, a że to nie jest moje auto, to teraz pasuje go dorobić. Cześć pewnie zechce mnie odesłać do specjalisty ale jeśli by mnie to satysfakcjonowało, to bym nie zakładał tego tematu tylko wyłożył około 250zł. Na allegro można kupić gotową surówkę w identycznym kształcie oraz transpondery tylko nigdzie nie mogę znaleźć informacji na temat tego której generacji kodowanie jest w tym modelu i jak dodać nowy kluczyk. Jest trochę informacji odnośnie kluczy matek, sposobów na samodzielne dodawanie nowego klucza ale trudno o konkrety, bo próby zwykle kończą się fiaskiem. Oba oryginalne klucze do tego auta były niebieskie i nie został dołączony żaden inny klucz, czy to oznacza, że to nowsza generacja kodowania. Ponadto posiadam Code Card, tylko do czego ona może mi się przydać?
  • REKLAMA
  • #2 12948547
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    koleszka napisał:
    Cześć pewnie zechce mnie odesłać do specjalisty ale jeśli by mnie to satysfakcjonowało, to bym nie zakładał tego tematu tylko wyłożył około 250zł.

    Więc kolego co chcesz zrobić, jesteś w szachu bo nie masz działającego kluczyka żeby sklonować.
    A za 2,5 stówy nie naprawisz tego systemu.
  • REKLAMA
  • #3 12948550
    Ireneo
    Poziom 42  
    250zł będzie taniej niż zakup programatora...więc niestety wizyta u fachowca...
    Lub napisz jakim sprzętem dysponujesz w tym temacie.
  • REKLAMA
  • #4 12948597
    Seba319
    Poziom 24  
    Działający kluczyk będę miał, a co więcej posiadam kartę Fiat Code z kodem pin. Udało mi się ustalić, że jest to transponder ID48 - MEGAMOS® CRYPTO, a klucz matka nie występuje w tym przypadku, bo jest to kodowanie 2-giej generacji czyli FIAT CODE2. Dorobienie takiego klucza kosztuje około 250zł, bo pytałem w serwisie. Teraz moje pytanie, czy posiadając kod pin z karty Fiata można prekodować transponder i IMMO zczyta go poprawnie, czy muszę jeszcze grzebać przy aucie?
  • Pomocny post
    #5 12948898
    miler80
    Poziom 34  
    Nic nie musisz grzebać przy aucie jeśli już posiadasz PIN. Jeśli już dorobileś surówkę i masz już odpowiedni transponder dopisujesz go do swojego auta za pomocą programu diagnostycznego który poprowadzi cię.
  • REKLAMA
  • #6 12948935
    Seba319
    Poziom 24  
    Jeszcze tego nie zrobiłem ale planuje zakupić transponder i surówkę na allegro. Pytanie teraz jakiego interfejsu serwisowego potrzebuje i jakiego oprogramowania? Wcześniej grzebałem tylko przy grupie VW i nie orientuje się odnośnie fiatów ale mimo wszystko wolał bym zainwestować w kabel serwisowy niż zapłacić jakiemuś specjaliście 250zł. Zwłaszcza, że to auto wujka i dość często ma jakieś problemu z elektroniką więc na pewno się przyda.
  • #7 12949008
    miler80
    Poziom 34  
    Dedykowany sprzęt do tej marki to Fiat Examiner a alternatywą FES.
    koleszka napisał:
    grzebałem tylko przy grupie VW
    VAGiem KKL?
  • #9 12949640
    Seba319
    Poziom 24  
    miler80 napisał:
    Dedykowany sprzęt do tej marki to Fiat Examiner a alternatywą


    Sprzęt kosztujący niebotyczną sumę, gdzie sam samochód nie jest tyle wart! Pytam raczej czy jest jakaś prosta opcja żeby dobrać się do tego tak jak np w przypadku VW?
  • #11 12949975
    Seba319
    Poziom 24  
    No to mnie nie pocieszyłeś kolego. Wychodzi na to, że najtaniej można by spróbować popytać o samo dodanie klucza kogoś, kto ma odpowiedni sprzęt, a klucz dorobić we własnym zakresie.
  • #12 12950464
    piwko
    Poziom 25  
    koleszka napisał:
    No to mnie nie pocieszyłeś kolego. Wychodzi na to, że najtaniej można by spróbować popytać o samo dodanie klucza kogoś, kto ma odpowiedni sprzęt, a klucz dorobić we własnym zakresie.

    Można wygenerować transponder(y) ze wsadu z puszki immo czy body komputera,cokolwiek tam jest.
    Nie trzeba wtedy nic programować,wkładasz transponder do klucza i pali.
    Dobra sprawdziłem,w BSI jest 93c66 ,transponder wygenerowany ze wsadu i po problemie.
  • #13 12950965
    Seba319
    Poziom 24  
    piwko napisał:
    Dobra sprawdziłem,w BSI jest 93c66 ,transponder wygenerowany ze wsadu i po problemie.
    W dalszym ciągu pozostaje problem zaprogramowania samego transpondera, bo nie posiadam odpowiedniego sprzętu. Z samym wsadem zapewne bym sobie poradził, bo zczytać samą kostkę EEPROM nie jest tak trudno. Ponadto poszperałem trochę i ktoś zaoferował mi zaprogramowanie transpondera za 150zł jeśli dostarczę mu puszkę z IMMO
  • #14 12953215
    miler80
    Poziom 34  
    Innym testerem też zakodujesz np. Texa, podjedź na warsztat nie kombinuj bo zaraz BSI będziesz kupował...
  • #15 12985291
    vvaldek
    Poziom 28  
    samego transpondera nie zakodujesz . w transponder mus ibyc wpisany kod ktory znajduje sie w BODY. dopiero potem mozna zaprogramowac klucz do body ,inaczej body go nie przyjmie
  • #16 12985538
    Strumien swiadomosci swia
    Poziom 43  
    koleszka napisał:
    wolał bym zainwestować w kabel serwisowy niż zapłacić jakiemuś specjaliście 250zł
    koleszka napisał:
    miler80 napisał:
    Dedykowany sprzęt do tej marki to Fiat Examiner a alternatywą


    Sprzęt kosztujący niebotyczną sumę, gdzie sam samochód nie jest tyle wart!

    Kolego gdzie ty żyjesz? Mas gó...... samochód wujka więc wujek niech się tym zajmie i ogarnie....
  • #17 12985958
    Seba319
    Poziom 24  
    Strumien swiadomosci swia napisał:
    Kolego gdzie ty żyjesz? Mas gó...... samochód wujka więc wujek niech się tym zajmie i ogarnie....


    Zapewne w innym świecie niż Ty, bo mam na tyle honoru żeby ponieść konsekwencje swoich czynów. Ty po zgubieniu kluczy zapewne stwierdził byś, że to nie Twój problem i niech się wujem martwi. Ja natomiast mam inne podejście! Po przekalkulowaniu wszystkich kosztów stwierdziłem, że nie opłaca mi się tym zajmować i dorobiłem kluczyk u jednego specjalisty za cenę 250zł. Całość zajęła około godziny, a wszystkim zastanawiającym się nad kupnem auta odradzam zakup samochodu z grupy Fiata. Serwisowanie tego złomu i jakiekolwiek czynności związane z podpięciem do komputera są bardzo drogie!

    Pozdrawiam!
REKLAMA