Volvo S60 2,4 benzyna 170KM - pompa paliwa

Witam
Mam problem z pompą paliwa w moim volvo. Otóż po przekręceniu kluczyka do zapłonu pompa w ogóle nie daje paliwa na listwę wtrysków . po rozruchu nadal brak pracy pompy i auto nie odpala . Pompa sprawna bo na krótko spięta podaje paliwo
Co dziwne auto stało w garażu jakieś trzy tygodnie i dziś odpaliłem wyjechałem , silnik pracował około 5 minut i zgasł . efekt taki jakby nie było benzyny.

Tak jak wspomniałem pompa na krótko do akumulatora działa. Pytanie czy można jeździć z tak podłączoną pompą ?

Aha ma fabryczny antynapad

Proszę o pomoc i ewentualnie schemat elektryki pompy.

Pozdrawiam

Z którego roku, jest to S60.

2000, model 2001

Zacznij od sprawdzenia (wymiany) przekaźnika pompy paliwa CMI 12:

Dzięki.
A czy można jeździć z tak zwartą na krótko pompą?
Dałem po prostu prąd z akumulatora na zasilanie pompy na kostkę pod tylną kanapą. (na jeden przewód-niebieski)

Witam

Przekaźnik sprawdziłem i jest dobry sam w sobie . Czyli wyjęty, na stykach 1 i 2 podany prąd i zwiera styki 4 i 5 .
Od styku "4" idzie przewód na pompę, na "5" styku powinien być prąd ( czerwony przewód) i tu jest problem bo prądu brak, nawet po przekręceniu kluczyka do pozycji "II".

Teraz moje pytanie , gdzie prowadzi ten przewód ( czerwony - z płyty z przekaźnikiem) .
Sprawdzałem też bezpiecznik od pompy w skrzynce przy kierownicy i jest dobry.

Proszę o pomoc.

Schemat, coś pomoże?

Schemat elektryki do Volvo s60 znalazłem ( 153 strony)
Ale trochę ciężko mi go ogarnąć. Jeżeli możesz to prosiłbym o instrukcję "krok po kroku" , oczywiście jeżeli to nie problem.

Pozdrawiam