logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Omega B 2.0 16V '94 - Falujące obroty, pęknięty kolektor wydechowy?

SEED_29 14 Lis 2013 22:44 3876 5
REKLAMA
  • #1 12953176
    SEED_29
    Poziom 17  
    Witam! Auto z 94r. 2,0 16V nie pisałbym ale już mi się pomysły skończyły. Więc tak auto z sekwencyjną instalacją gazową, na PB odpala wchodzi na około 3tyś rpm po czym gasnie, na gazie jest podobnie. Po kilku przegazówkach na gazie przestaje gasnąć ale obroty falują od 0,5-3,5tyś rpm, na wysokich obrotach nie ma problemu pracuje bardzo dobrze, silnik oczywiście rozgrzany. Diagnostyka silnika wskazała na listwę wtryskiwaczy, została podmieniona z takiego samego auta i dalej to samo następnie podmieniono całą przepustnicę, nowe świece, przewody, czujnik położenia wału i wałka rozrządu, EGR zaślepiony, podmieniony sterownik i dalej to samo. Niepokoi mnie kolektor wydechowy bo jest pęknięty poza tym uszkodzona jest magistrala nad nim ta od pompy powietrza (oderwana od jednego z krućców). Silnik zachowuje się tak jakby łapał lewego powietrza, ale poza uszkodzonym koletorem wydechowym nie widac nieszczelności, czy kolektor wydechowy w omedze ma wpływ na takie zachowanie silnika, nie wiem jak on jest zbudowany nie chcę rozkręcać ze względu na śruby, co jeszcze sprawdzić bo mi już się pomysły skończyły.
  • REKLAMA
  • #2 12953461
    michal200848
    Poziom 23  
    Sprawdź podciśnienia.
  • REKLAMA
  • #3 12953871
    SEED_29
    Poziom 17  
    Sugerujesz lewe powietrze? układ servo zaślepiony to samo, ale podciśnienia sprawdzę
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 12953924
    michal200848
    Poziom 23  
    SEED_29 napisał:
    Sugerujesz lewe powietrze?


    Tak, weź plaka i psikaj jak będzie normlanie chodzić to tam jest nieszczelność.
  • REKLAMA
  • #5 12954075
    SEED_29
    Poziom 17  
    Czyli na kolektor wydechowy nie zwracać uwagi, bo gdzieś doczytałem że jego nieszczelność może powodować takie objawy, dziwne by to było bo egr zaślepiony sprawdzę z plakiem i napiszę o efektach narazie wielkie dzięki
  • #6 12960864
    SEED_29
    Poziom 17  
    Plak spełnił swoje zadanie, powietrze zasysał na uszczelce pod kolektorem ssącym, teraz jest o niebo lepiej ale jeszcze zdarza się że szuka optymalnych obrotów w zakresie od 500-1300rpm na PB, na gazie jest o wiele lepiej. Psikanie plakiem nic już nie zmienia także lewe odpada został jeszcze kolektor wydechowy czy jego nieszczelność może powodować nierówne obroty. W jakiej pozycji powinna być ustawiona przepustnica bo jest tam śrubka regulacyjna
REKLAMA