Witam!
Pisałem wcześniej już w tym temacie, mam Meganke z 1996 roku z silnikiem 1.4 benzyna. Przez starą uszczelke od anteny zalała się płytka od podczerwieni na podsufitce, centralny wariował aż wkońcu przestał działać. Wymieniłem baterie w kluczyku bo tam najpierw szukałem przyczyny ale to nic nie dało. Musiałem wklepać ten kod z serwisu ASO i auto odpaliło normalnie.
Teraz problem polega na tym, że ten przełącznik na desce rozdzielczej od centralnego działa tylko w lewo czyli otwiera centralny ale w prawo juz nie zamyka, przez co jak przytrzymam ten przełącznik w pozycji otwierania nie moge wklepac kodu:/
To poprostu przełącznik na desce?? Dodam, ze stało mi sie tak raz ale po paru minutach sam zaczął działać.
Auto mam tysiąc km od domu, czy jakis fachowiec w Polsce mając sam ten komputer fenix 5 jest w stanie odłączyć te immo? Czy musi całe auto podłączyć pod kompa?
Może to jakiś przekaznik? bo w jedną strone przełącznik działa a wygląda na sprawny,bezpieczniki tez wszystkie wpożadku.
Gdzie szukać przyczyny?
Pisałem wcześniej już w tym temacie, mam Meganke z 1996 roku z silnikiem 1.4 benzyna. Przez starą uszczelke od anteny zalała się płytka od podczerwieni na podsufitce, centralny wariował aż wkońcu przestał działać. Wymieniłem baterie w kluczyku bo tam najpierw szukałem przyczyny ale to nic nie dało. Musiałem wklepać ten kod z serwisu ASO i auto odpaliło normalnie.
Teraz problem polega na tym, że ten przełącznik na desce rozdzielczej od centralnego działa tylko w lewo czyli otwiera centralny ale w prawo juz nie zamyka, przez co jak przytrzymam ten przełącznik w pozycji otwierania nie moge wklepac kodu:/
To poprostu przełącznik na desce?? Dodam, ze stało mi sie tak raz ale po paru minutach sam zaczął działać.
Auto mam tysiąc km od domu, czy jakis fachowiec w Polsce mając sam ten komputer fenix 5 jest w stanie odłączyć te immo? Czy musi całe auto podłączyć pod kompa?
Może to jakiś przekaznik? bo w jedną strone przełącznik działa a wygląda na sprawny,bezpieczniki tez wszystkie wpożadku.
Gdzie szukać przyczyny?