Witam temat wałkowany wiele razy ale po przeczytaniu kilkunastu wątków tak nie znalazłem odpowiedzi .
W moim Golfie mk2 (91 r) został przeszczepiony silnik(1.9 TDI ) waraz z częścią wiązki elektrycznej ,oraz licznik od Golfa mk3 (96 r ) .Od kiedy kupiłem to auto wskaźnik paliwa nie działał . No i nadal nie działa .Postanowiłem się wkońcu za to zabrać .
a więc
Sprawdziłem pływak w zbiorniku jest sprawny Pełen zbiornik 0 Ohm pusty ok 260 .
Licznik jest sprawny testowany w innym aucie .
Co do przewodów z potencjometru pływaka wychodzą dwa przewody jeden z nich
idzie do licznika pod pin 21 czyli według schematu poprawnie , przejście jest
a co z drugim przewodem ? gdzie on powinien iść czy jest to masa czy jakieś zasilanie ?
Pinout licznika
https://obrazki.elektroda.pl/3492791500_1349715354.jpg
Pozdrawiam
W moim Golfie mk2 (91 r) został przeszczepiony silnik(1.9 TDI ) waraz z częścią wiązki elektrycznej ,oraz licznik od Golfa mk3 (96 r ) .Od kiedy kupiłem to auto wskaźnik paliwa nie działał . No i nadal nie działa .Postanowiłem się wkońcu za to zabrać .
a więc
Sprawdziłem pływak w zbiorniku jest sprawny Pełen zbiornik 0 Ohm pusty ok 260 .
Licznik jest sprawny testowany w innym aucie .
Co do przewodów z potencjometru pływaka wychodzą dwa przewody jeden z nich
idzie do licznika pod pin 21 czyli według schematu poprawnie , przejście jest
a co z drugim przewodem ? gdzie on powinien iść czy jest to masa czy jakieś zasilanie ?
Pinout licznika
https://obrazki.elektroda.pl/3492791500_1349715354.jpg
Pozdrawiam