Skoda/Octawia, 1.6 Aee + LPG - Samochód gaśnie, falują obroty, strata mocy.

Witam mój pierwszy temat na forum więc za wszelkie błędy przepraszam.

Mam problem z zakupionym miesiąc temu samochodem.
Skoda Octvia 1997 r. 1.6 AEE 75km z instalacją gazową.

Samochód ma trudności z odpalaniem, falują obroty nieraz potrafi to doprowadzić do zgaśnięcia. Brak mocy, pedał gazu reaguje z opóźnieniem i samochód tak jakby się dusił.

Podłączyłem samochód pod komputer wag przestawił następujące błędy:
Chassis Type: 1U - Skoda Octavia
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,35,46,56

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 032 906 014 E
Component: MARELLI 1AVM 2177
5 Faults Found:
00519 - Intake Manifold Pressure Sensor (G71)
27-10 - Implausible Signal - Intermittent
00525 - Oxygen Sensor (G39)
07-10 - Signal to Low - Intermittent
00524 - Knock Sensor 1 (G61)
07-10 - Signal to Low - Intermittent
01087 - Basic Setting Not Performed
35-00 - -
00282 - Throttle Position Actuator (V60)
36-00 - Open Circuit
Readiness: N/A

W samochodzie były wymienione ostatnio:
- Świece
- Przewody zapłonowe
- Czujnik temperatury

Prosiłbym o wytłumaczenie błędów i gdzie w samochodzie znajduję się dany czujnik, w miarę możliwości chciałbym sam naprawić problemy.

Do sprawdzenia na początek przepustnica + adaptacja.
Sprawdź również drożność katalizatora.

Katalizator okazał się pusty więc jest drożny.

Po zdjęciu filtra powietrza okazało się że przepustnica jest czysta więc to chyba nie jej wina.

Sprawdzałem również czujniki i po wykasowaniu błędów okazało sięże czujniki są dobre. Zostały więc 2 błędy :

01087 - Basic Setting Not Performed
35-00 - -

00282 - Throttle Position Actuator (V60)
36-00 - Open Circuit

Dalej falują obroty i samochód dostaje za dużą mieszankę i niemal go zalewa.
Co dalej można z tym zrobić ?

Trzeba wykonać nastawy podstawowe, jeżeli nie przejdą prawidłowo, to wówczas musisz wymienić przepustnicę na nową(sprawdź jeszcze wiązkę do sterownika).

Z wiązką wszystko ok, a przy przepustnicy majstrował jakiś pomysłowy Dobromir by samochód nie gasł naciągną linkę gazu i zablokował drutem. Czekam już na przyjście nowej przepustnicy w najbliższych dniach będzie wymiana i nastawy podstawowe.

Mam jeszcze pytanie czy przez uszkodzoną przepustnice mogły zmienić się czasy wtrysków ?

właśnie została założona nowa przepustnica i zaadaptowana obroty już nie szaleją ale utrzymują się na poziomie 1100 pewnie z powodu zimna na dworze. Samochód nie gaśnie i ładnie się nim jeździ.

Jest tylko jedna sprawa jeszcze po odpaleniu wkręca się na 4 tyś obrotów po czym spada na 1100 i jest już normalnie.
Czy to zjawisko zniknie samoczynnie po przejechaniu iluś km czy jakoś można to samemu wyeliminować ?

Witam ponownie mam problem z samochodem, trzeba do dobrze kręcić żeby odpalił, czuć niespaloną benzynę. Oto zdjęcia z bloków pomiarowych może komuś powie to więcej niż mi:
https://obrazki.elektroda.pl/3731939000_1388151308.png
https://obrazki.elektroda.pl/3613308800_1388151309.png

czasami wyskakuje błąd sondy lambda
czasem jest co dzień, a czasem po dwóch, trzech dniach